Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17
петрович с писал(а):
mikolaj1234 писал(а):
Помогите.
Если капиталить то экономически не выгодно
Совершенно верно! У меня сейчас лежит в гараже мотор, я его готов отдать за 400 первой комплектности, столбик 250. Капиталка, если не сам будешь делать, обойдется не меньше 500.
Зарегистрирован: 15 мар 2009 21:11 Сообщения: 1022 Темы: 17
ВИТАЛИК писал(а):
С дизелями не сталкивался. Скажу по бензиновым - перебрать мотор стоит столько-же как купить другой, но.... неизвестно что внутри купленного окажется.
А скажи, Виталик и сколько-же? пускай бензиновый, особой разницы нет. Замена цепи, звездочки к.в. (звездочка р.в.- 50/50), гидронатяжитель цепи, комплект ремонтных поршней с кольцами, расточка под ремонтные поршни (если позволяет выработка в гильзах, в противном случае- гильзовка под старые поршни), комплект прокладок и сальников, комплект болтов гбц, замена вкладышей к.в., замена м.с.колпачков, притирка клапанов. (бензин, дизель, по моему все одинаково)
По лёгкому, без замены поршней и расточки, только шлифовка башки, кольца, цепь, прокладки, сальники, маслосъёмные и тп. по мелочи уже на 250-300$ набегает без стоимости работы. Шлифовка башки с проверкой - 50-60$ только хонинговка 6цил(недавно делал) - 1млн А вот теперь прикинь если направляющие клапанов менять, спрофилировать сёдла клапанов(или поменять) поршни менять, блок точить..... колено шлифовать.... распредвал менять.... просто ахтунг какой ценник выскочит.
__________________________
Автомобиль: W201 неустановлен г victoria 2.3-16cosworth W201 89г черный 3.0еXshamsh77 LR Disco1 92г 3.5 V8
Откуда: Бобруйск
С дизелями не сталкивался. Скажу по бензиновым - перебрать мотор стоит столько-же как купить другой, но.... неизвестно что внутри купленного окажется.
Так же не известно как и кто откапиталит, Встречал я здесь человека с форума, ника с сожалению не помню, Который в 615-ый всадил 1150 уе, Это работа с з/ч, А он как не ехал , так и не едет,
Может лучше уж 617-ый поискать, все ж повеселей едет?
Или купить целого 123-го, получаещь ДВС + кучу запчастей, например
А 2,4 за 600-700 найти можно,
__________________________
Автомобиль: Mercedes W126, OM 606 D. 4-АКПП Mercedes W124. M102 4-,МКПП
По своему опыту могу сказать, что сделать можно, даже готов взяться, только не благодарная это работа в финансовом плане. ИМХО если 616 мотор на легковой машине сдох, нет стремления к оригиналу, а машина в дальнейшем планируется эксплуатировать и дальше, то я лучше рассмотрел бы вариант установки 604 мотора с механическим насосом. Да, это потянет денег и не мало, придётся менять коробку и т.д. Однако на выходе будет куда как более достойный результат и по деньгам не шибко затратный.
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz W123 темно-зелёный 2,4D - Продан. Mercedes W126, чёрный, 606 turbo, уже собирается
Откуда: г. Лида, Гродненская область.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
просто ахтунг какой ценник выскочит.
