А по том же Дискавери, если помните, была передача про пикап на биодизеле - так там много переделок было. Мне кажется работа дизеля на био это все же не штатный режим, как бензиновыё мотор на газу. К тому же судя по ценам на рапсовое масло - оно там явно как катализатор используется, а не как основное сырьё - помогает гореть какой то бодяге вместо нефти.

Когда искал себе очередного, то на мобиледе встретил 210-го дизеля ЦДИ, при расшифровке ВИН была опция - про работу на биотопливе, но как водится номер её не сохранил. И как я понимаю для работы на БИО мотор ЦДИ должен быть приспособлен...

Kortes
Это мы и пытаемся объяснить уже 7-мь страниц)))))

И главное, поймите, речь идёт не о самом двигателе - А О ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

На прошлой странице я уже писал что это 921 код опции

На работе Кравтор на горловине красными буквами написано НЕ ДЛЯ БИО-ДИЗЕЛЯ, Хоть 2,5 ТДИ Немец не дурок Говно лить не будет

я присутствовал при установке пресса,давить масло из рапса.установка немецкая и устанавливал ее немец.дак вот этот немец рассказывал что в германии он в свою машину льет 50 на 50 диз.топливо и рапсовое масло,незнаю правда или нет.а насчет того что немцы не дураки и лить го.но небудут,могу сказать что немцы очень жадные и они готовы это го.но есть если это выгодно по деньгам.

уже 3 года использую био. нормально....теперь залил нормальной .нето. на био работает мотор чище мягче.почему? странно)))) кто ещё био пользавал??????????

Био конечно лучше ,не дымит и тихо работает,некоторые специально перед ТО заливают.
Но в этом году его уже нет и не будет,неурожай рапса.

у меня за полтора года съело резиновые уплотнения на топливной системе.

дело не в (неурожае),дошло до наших умов,что рапс,или масло,выгодней продать в европу,за неплохие евро,чем у нас бодяжить топливо!поэтому био топлива нам больше не видать!

насколько знаю, и по отзывам людей, с которыми общаюсь, и лили био, всё это лажа. только хуже себе и топливной системе.

Andreyka 210
очень приятно слышать твое мнение!с моим мерсом,ничего неслучилось(последний год он ездил на крашеном зеленом,био),но слышал и другие отзывы!мой,не меньше,не больше есть не стал.мягче работать тоже не стал,или я не почувствовал!теперь нам это не грозит!био больше нет!но,я до сих пор на нем езжу!

био никогда не лили, а вот друг в 124 свой лил . у него 2.0 дизель. так вот фильтр он менял очень часто, и поддымливал на этой солярке. а на обычной ок

не верю,чтобы на 124-й био,могло повлиять!вот на CDI,может быть!это мое мнение!знакомый на мазде (MPV)03 года,год на био ездит,без проблем!брат на бмв 2,5 тди 2 года ездит без проблем!мнений много,мнения разные!

Это не факт .......и на обычной саляре может быть!!!!!!!!!!!!