Нет-нет, у меня не катапультируются, у меня было сорвало заслонку впускного и вкинуло под клапан, последний не закрылся и один цилиндр перестал работать, а несгоревшая смесь прорвала прокладку впускного и валила из-под капота на улицу.

а у нас просто трубки сорвало, и из под капота дымищи валило.... сначала перепуглись жутко, а потом - нормик, отмыли(своеобразная мойка двигателя соляркой) зато блестит всё

Блестит-это точно,двигатель не тюнинговали...Проблема осталась загадкой,поменяли форсы 15 тыщ полет нормальный,3000 враженских денег и Мерс снова летает на запредельных скоростях

3000 -это не описка.Что новые?

не описка,5 новых форсунок по 500$ + 500$ работа=3000$

Еще немного добавить и можно было бы донора расплесканого прикупить на запчасти

Что-то как-то отчаянно сильно. По форсункам не скажу - но 500 работа??? За что?

форсунки ориджинал в районе 350 эуро за штуку, 500 за работу - это сильно. может не выкручивались, и голову снимали, такое бывает

так Shtoper же писал, что уже по второму кругу выпрыгивают, навряд ли там че не выкручивалось

Они выпрыгивали одна за одной,мы колхозили вкладышами и нарезанием новой резьбы в башке(на форсунках норм резьба),после того как все форсунки повыпрыгивали по 2 раза,поехали в Минск на станцию сервисного обслуживания,там походу башку снимали и тоже что-то делали,на форсунках ведь резьбу не переточишь...может тоже влкадыши вставили,а может и не выкручивались после наших рук (я что-то тогда сильно не вдавался в подробности ремонта Мерса,бумером был занят с головой) ну не наваривали же металл?
Уже не выпрыгивают,все отлично