Что-то мне кажется, что ты не так ставишь "глушилку". Прикрой отверстие и заведи мотор не ставив "глушилку".

я так понял это уже внутри насоса? и без снятия не разобраться?

нудна какой плотной крышкой? или достаточно просто чем-нить прикрыть?

можешь даже не прикрывать, заведи, и посмотри как двигается рейка при нажатии на "стоп-рычаг"
если со снятой глушилкой двигатель глушится, значит глушилку ставишь неправильно

спасибо, проверил, мотор работает ровно...но дело не в глушилке, а в самой лапке, которая глушит мотор, она у меня не поднимается, а тупо лежит на насосе, а как только я ее пытаюсь приподнять - сразу начинают рости обороты...она будто соскочила, может есть у кого схема внутреннего устройства насоса? на этой лапке есть вилка в которую вставляется крючок глушилки, а в низ еще какой-то хвостик смотрит, может он за что цеплялся или упирался во что?

http://cs407427.userapi.com/v407427458/ ... K4OiiA.jpg

вот тут я нарисовал как лапка глушилки сейчас лежит

если не снимал ось лапки то она соскочить не могла, там на оси стоит стопорное колечко, которое не позволяет выскочить крючку из зацепления с рейкой

если всетаки выскочило, как ты указал по картинке, снимаешь стопорное кольцо, через боковой лючек сдвигаешь рейку в мин подачу, ставишь на место ось лапки и стопорное кольцо, проверить можешь не закрывая крышку, масла много не потечет, грамм 10 может быть

через отверстие глушили это не сделать? Нужно впуске ой коллектор снимать? Что-то не могу мануала найти

сними корпус воздушного фильтра(4 гайки на 10мм) и насос у тебя перед глазами

спасибо, завтра и попробую...

всем спасибо, скинул корпус фильтра, открутил лапку от насоса, за лапкой скинул стопорное кольцо, втолкнул туда вилку глушилки, провернул в нужное положение, и все собрал обратно))езжу пока.))