30$ пять лет назад были еще деньги. оригинал стоил 45 (задний) на Холпи. А вот передний стоил 95 и 130 соответственно.
Причем тут доводы? Как было так и говорю.

Если руки ровные, то можно все. ))
Я говорю про сам факт того, что иногда б/у оригинал лучше чем новый заменитель.

Причем здесь .,одно к другому.
Если человек купил автомобиль не за последние и это заявляет,то его колебания для меня в данном случаи являются странными.
Есть определеный перечень узлов и деталей ,которые весьма и весьма сомнительны в дальнейшей эксплуатации.Вам элементарно могли ступицу повредить при первой замене вот и все.

Вот поэтому я и советую ему купить оригинал новые!

Все ребята -миру мир.
У нас разные точки зрения.
Я вот делаю,вы нет ,вам видней.Хозяин всегда прав.
Оригинал за шт.
Mercedes A 210 240 24 17 Сайлентблок 1 396 650,00 р.

Да я не спорю, что новые - это хорошо. Я про то, что новый не оригинальный может быть совсем не того качества которое бы хотелось...
Это лотерея, т.к. никто не знает где эти детали производились. А когда на детали стоит клеймо МВ, то это уже совсем другая песня..

Если бы хотел купить б/у, то тему не заводил бы, а купил бы себе тихенько и все.
Просто был интерес узнать о удачных/неудачных опытах таких вот замен на МВ.

Все! тему закрываю!

Кортеко - хороший производитель. Бери не парься. ИМХО не та это запчасть, что можно б/у ставить

от и я говорю


а теперь вот 1 подушка Феби(сказали оригинал с затёртым номером) - 650 тыр, так что ты, Макс, ещё хорошо зашёл

2 месяца назад поменял обе подушки,купил лемфердер так как доверяю.Если честно то даже не думал получить такого эффекта,в салоне мотор вообще не слышно,не каких трясок мотора,только приятное "порыкивание" после 3 000 оборотов.Думаю покупать Б/У было бы с точки зрения экономии не правильным,ибо покупаешь "кота в мешке" и риск не стоит того.

sunboy
До замены какие были ощущения в отношении вибраций, шумности etc.
Т.е. я к тому, что вас сподвигло на замену?- приперло или в рамках ТО решили?

так где покупать то подушки новые (но по дешевле) ?

На энергии, на распродаже.

Купил себе 2 подушки Corteco. Об ощущениях расскажу чуть позже (машина в ремонте)

Первое что сподвигло это легкая вибрация на холостом ходу,плюс к этому очень шумел мотор при разгоне,даже после 1000 об/мин.

У меня тоже два Лимфедара... Что сказать... как только завел, то сразу понял, что не зря менял. Вибрации совсем не стало на моем 3.2 CDI. Это ощутил сразу.
Почему менял? Вибрация при включении коробки на "D" и "R" режим. На Паркинге и нейтрале ее не было.
Приятные ощущения сейчас от работы мотора.

Вот подскажите мне, форумчане, если у меня на холостых руль трясется, ну и шумновато как-то в салоне на 5-ти цилиндровом, и в момент глушения двигателя всю машину аж переколбашивает. Чета вот я думаю, что мот и мну подушки то поменять. Просто все здесь отписавшиеся вроде как на более сбалансированных по числу цилиндров моторах меняли сей девайс.