А дальше.Выехал на улицу.Допустим на работу и приехали или в гараже кайфовать?

Главное завестись,на ходу уже не замёрзну(топливо разбавлено).Если долго оставлять на улице-то прогреваю каждые 6-7 часов.

А у меня и маленький стоит всю зиму, сегодня с пол тыка схватила,

Я опять не завёлся Спринтер отца 312 замёрз, 124 2.5 отца с трудом но завёлся

6.00 15.02.2011 -24C завелся с трудом, на последнем выдохе. Через 5 минут прогрева кончилась солярка. Осмотр показал: треснула трубка от бака в районе заднего моста. Тридцать лет продержалась! Поставил 5л банку под капот, накинул шланги и поехал на работу. Завтра еще холоднее.

Делали ж машины блин...

Не, вроде гисметео дал отбой уже. Минус 21 завтра, всего.
Сам утречком пришел, машина вся в дыму (вебаста запустилась по таймеру), завелся бодренько, как летом.

Ура Севодня с пол тыка завёлся!

А Фиктора акум подъвёл

сегодня первый раз за зиму не завелся

6.00 16.02.2011 -25C - завелся, но АКБ заносил в дом.

Завожусь на газу. Бо С бензой проблемы. Ну и аккумулято домой нашу. За то как человек на автосе)

народ, а что за соляра у автобусников? по утрам в морозы все автобусы по Минску выезжают как "на порад"...

Автобусы ночью не глушат

Глушат, но прогревают. Соляра к ним с нефтебазы приходит сразу разбавленная керосином, водила предупреждал товарища на А6 2,5 ТДИ.

Вчера вечерком решил прокатится.
До этого в мороз еще не заводил. Завелась с пол оборота.
Отъехал пару км и заглох. Запарафинило фильтр.
Снял, он укутан солидным слоем парафина. Счистил с него парафин сверху, собрал.
Завелась, поработала пару мин и опять заглохла.
Снял фильтр опять, опять такой же слой
Почистил, собрал, завелась.
Доехал домой, фильтр в духовку дома.
Отогрел и поехал за керосином.

Не знаю поможет ли керосин, когда парафин уже выпал?

PS. Перед морозами влил полный бак на А100.