Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Byvaly писал(а):
Смотри обратку сто пудов
zheka писал(а):
Это 99% подтекает обратка. 1% - что трещина в корпусе форсунки. Колечки под форсами здесь не причём. Если они пропускают, то появляется запах гари под капотом, и вокруг форсунок образовывается и нарастает чёрный кокс-смола.
sergik.t-4 писал(а):
трубки обраток скорее всего.
С этого места по-подробнее про трубки обратки....Очень хочу для себя открыть новую "страницу" под названием "трубки обратки с форсунок на моторах с системой впрыска Common Rail"...
gena писал(а):
у меня херачит по стакану распылителя......где циферка 65 разкрутил промыл закрутил и всё
+1 хотя может быть и :
Wasistdas писал(а):
Лично у меня оказалось, что микротрещина в корпусе форсунки.
С этого места по-подробнее про трубки обратки....Очень хочу для себя открыть новую "страницу" под названием "трубки обратки с форсунок на моторах с системой впрыска Common Rail"...
А чего ржачного, я не пойму? То, что вы про это не слышали и не знаете, вовсе не означает что такого там нет. Вот картинка, открывайте вашу "страницу"
И таки да - солярка в колодцах форсунок - это на 99,9% проблема в трубках обратки
------------------------ P.S. Зааплоадить картинки на этот форум - это просто ппц какой-то
__________________________
Автомобиль: S203 CDI + W168 CDI
Откуда: север РБ
Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Не правильно выразился....Я имел ввиду,что на cdi нет резиновых трубочек,а идет сплошной трубопровод с коннекторами к каждой форсунке,которые от времени не дубеют и не текут...На мой взгляд,в 611-613 моторах если потечет обратка,то солярка будет везде, а не только в стаканах под форсунку.
Да дубеют они и лёжа на полке и стоя на моторе, просто текут они реже из-за того , что снимают не шланги с коннектора , а коннекторы с форсунок ,а там другая "болячка" -резиновое колечко И таких случаев в моей практике более чем достаточно
__________________________
Автомобиль: Mersedes-126>1987>,бензин>АКПП w-140>500S>1996 FORD TAUNUS (ТУНЕЦ)1982 Имеем то, что имеем, а не то, что имели...
Откуда: г.Минск
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 16
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
сто пудов 
С этого места по-подробнее про трубки обратки....Очень хочу для себя открыть новую "страницу" под названием "трубки обратки с форсунок на моторах с системой впрыска Common Rail"...
