До этого гольф 2 был 1,3i 92года. Мерс первый. Срочно продавали, деньги нужны были. Да и состояние не ахти. Хотел перепродать, но себе оставил (понравился). С гольфом не сравнится!!!

Если такая петрушка, однозначно смотри насос в первую очередь.

А что именно смотреть? Или его снимать надо?

balbess
Почитайте здесь. Если насос такой же как и в отчете, то думаю будет весьма для Вас познавательно.

Большое СПАСИБО! Все доступно и понятно, но я думаю что только заменой прокладок не отделаюсь. Мне тут один "знаток" говорит что изношены плунжера и типо насосу хана, хотя езжу.
А как менять прокладку между ТНВД и движкой? Может кто менял? Спасибо.

В насос сам не лезь.Всеравно сам там ни чего не сделаешь.Что б поменять уплотнительное кольцо между насососом и движкой,насос надо снимать.Если сам снимешь,так как надо сам,не имея навыков и инструмента, уже не поставишь.Если есть возможность,приедь в Минск на улицу Скорины на ДизельСервис.Там тебе течь солярки и масла устранят,и зажигание поправят,и если будет нужно,насос отрегулируют.Отдашь в районе 100$ и офигеешь от того как поедет твой Мерс.

ни факт, если пинается при переключении, то это и сама каробка имеет место быть, насос сделать нужно, но боюсь этим всю проблему не поправишь.
http://www.autokarat.ru/remont/remont-a ... -7224.html здесь общая инфа, если надо очень будет у меня на компе есть болие подробное описание неисправностей и т. п. но начинать с насоса однозначно!
Могу ещё пару ссылок дать, но по сути там одно и то же разными словами, и не лезь сам в насос!!!

Спасибо за инфу. Пока в Минск не еду, но похоже придется. А как долго они все это делают?

Спасибо. Интересно было почитать. Но похоже займусь сразу движкой и насосом, а коробка на потом.
Ещё раз спасибо.

balbess

ещё маленький вопросик, если газ в пол нажимаешь обороты поднимаються движок ревёт и машина не едет, или они только до определённого момента поднимаются, а потом хоть на педальке пляши?

Когда трогаешься с места педаль хоть в пол, хоть пол педали все равно еле разгоняется. А обороты растут вместе со спидометром.
Даже на месте я педаль резко в пол, а он медленно набирает обороты, как затуп.

balbess

ну ты проверь движок всё-таки, сделай насос, но процентов 80 что коробочка, и постарайся найти электрика который сможет прочитать полностью твою машину, на крайний случай у нас тут один товарищ есть, можно поинтересоваться, но мою прочитал вплоть до парктроников, сразу говорю на Энергии в Минске её не прочитают, мол сильно старая.

Я бы сказал,что работы часа на 3-4...
Но перед тем как ехать,обязательно позвони на сервис,запишись и уточни расценки.Телефон мастера который занимается такими насосами сброшу по-позже.

ОК.

начать действительно с замеров компрессии, ревизии стартера, проводов, свечей накала и реле.
Коробку и регулировку тросика газа пока не трогать.
Потом отвезти ТНВД с форсунками на переборку и настройку, если конечно компрессия будет в норме.