Баян. Уже обсуждали. В старые мерсы можно лить. В CDI ни в коем случае. Мои ОМ616-е работают немного тише, видимо смазка маслом сказывается. Расход такой же, зимой в морозы нормально фильтруется без добавок антигеля. Выхлоп на запах не отличается(многие про жареную картошку пишут). Цена приятнее, только на цвет чуть желтее.
+1
Лью в свой 124 (не турбо).Уже съездил на ней 3 бака.Вывод:тяга хуже,расход больше, заводится на холодную хуже.В 210 отец ездил на ней,пока я не отговорил ездить на ней (мерседес выпускает специальные двигатели для биотоплива, значит в обычные лить ее не рекомендуется!).
В свой лить не боюсь, думаю обычный ТНВД стерпит!
Ничего плохого после и во время езды на биодизеле не заметил, в фильтрах ничего не остаётся, работает мягче, по мне так и экономичней да и плюс цена радует. Недавно узнал, что в колхоз у отца привозят больше чем полгода как только биодизель (экономически выгодно), так трактора,джон дир,новые МТЗ с непосредственным бошевским впрыском, да и авто, у председателя дизельный паджеро(новый на гарантии;)), ездят без проблем. А вот после заправки на лукойле мне что-то работа двигателя совсем не понравилась:angry:<br><br>Сообщение отредактировано: Retiers, в: 2009/04/20 11:50
А что кто скажет на счет крашеной солярки?Можно лить?
+1 А, что по методам и приборам проверки???????????? Есть или нету ответственности????????
Возмут пробу из бака,а там крашеное топливо.
Спросят: "Де взял?".
Главное ответить.Типа "А что такое.Заправился где-то,а где не помню точно,в гродненской области на трассе возле деревни Попкавичы.А может и нет.А до этого заправлялся возле Орши где-то.Может там где че?Я не знаю."
Главное не слить инфу,что брал у кого-то "нахаляву".
"Я не я и корова не моя".Ошиблись на заправке.
А то,что ты у кого-то что-то сливал или тебе кто-то что-то продавал это еще доказать надо.
Главное правило любого авторитетного вора,когда его менты берут: Идти в отказ.Пусть попробуют докажут.А у нас система дознавания и расследования ориентирована на "лоха",которого запугают,он все сам скажет и покажет.Главное идти до конца.Держаться того,что с самого начала сказал.
__________________________
Автомобиль: W202 C250 TD T-Modell или белый дизельный сарай
Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Залил в служебный Транзит.Проехал 700 км.Двигатель работает реально тише(мягче) и реально экономит.:blink:
Ведь создавая свой дригатель 100 лет назад, Рудольф Дизель использовал арахисовое масло. И лишь позднее оно было заменено нефтепродуктами, которые сегодня так резко подорожали.
Откатал уже 40 литров, двигатель работает мягче, тяга вроде не хуже, про экономичность не скажу(не работает топливный датчик). Думаю пока тепло-буду заливать био.
А можно пойти следующим путём: На "Энергию" направить официальное письмо о том, что любители автомобилей Мерседес встревожены появлением биодизеля. В этой связи просим дать разъяснения по возможности его использования хотя бы на официальном сайте МВ. С уважением, ждём ответа, как соловьи лета!:laugh: Кроме того, в на форуме явно несколько человек с "Энергии", так чего они молчат, спашивается?:whistle:
__________________________
Автомобиль: W164 3.2CDI
Откуда: Минск, парк им. Горького
А можно пойти следующим путём: На "Энергию" направить официальное письмо о том, что любители автомобилей Мерседес встревожены появлением биодизеля. В этой связи просим дать разъяснения по возможности его использования хотя бы на официальном сайте МВ. С уважением, ждём ответа, как соловьи лета!:laugh: Кроме того, в на форуме явно несколько человек с "Энергии", так чего они молчат, спашивается?:whistle:
Они не знают!!! :laugh: :laugh:
__________________________
Автомобиль: W202 C250 TD T-Modell или белый дизельный сарай
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
:laugh: 