Невсегда верю техосмотру особенно когда двигатель на дымность проверяют...,особенно зимой.стока нюансов и вопросов???? сегодня сынишку отправил пройти техосмотр 210 \200 сди ---- непрошёл(((( )))))дымностьв режиме свободных ускорений 41,5 при норме 40.0 а в максимальных 0.8 норма15.0.
неверю.(((( фильтра меняны перед зимой прошли тысяч 5 неболее.(говорят меняй фильтр )))) ну а про фары которые светят в верх вооще молчу ( с прошлого ТО ничего не делалось...????) а коректор для чего????? .что это дурилка для молодого водилы. повторный осмотр для СТО ????тоесть посещаемость? попробую ничего не делать а приеду через какое нибудь время .....посмотрю что изменится

Слышал по такую тему, типа заворачивают первый раз, зачем хз

Слышал по такую тему, типа заворачивают первый раз, зачем хз....вот и я про это а таких я думаю процентов 50 от всех авто...интиресная фишка.

как с этим бороться.

Легче расслабиться и получать удовольствие Меня ни сколько не обломало второй раз приехать Врятли имеет смысл что-то предпринимать. Тут от человека больше зависит. Помню первую машину по приезду в РБ взял, вида на жительство не было еще, поехали в волковыск, на жену ставить на учет. Там ТО прошел без мед справки (на след день подвезли) и с английской фарой, светила не в ту сторону, платил только в кассу сколько положено. Где-то убудет где-то прибудет, не стоит из-за таких мелочей нервы портить

Первый раз про такие разводы слышу. В Гомеле на трех точках проходил - никаких злобных глюков (все по честному)

у меня первый раз прохождение техосмотра было тоже самое))) завалили на фарах и дымности ... приехал второй раз ничего не делая и прошел у того же работника ... Мистика

видел своими глазами. как у рено клио шол ток на массу при стопе , не было пару мелочей в багажнике и еще там что то с фарами. все решилось за 20 000 р.

Едеш повторно как есть и проходиш без вопросов
Смотрят на водилу как на таможне (суетишся, глазки бегают и пр) им надо
определенное кол-во повторов

У меня тоже была поблема с дымностью, после того перед ТО сливаю соляру с бака и заливаю пару литров БИО (не знаю как на счет CDI, можно ли БИО) и все гуд!!!!

вот и я говорю дурилка..наскока я знаю на всех СТО бывшие из системы или особо приближонные ......

петрович с
Бля неспал всю ночь думал....ну неможет мой мурзик меня подвести ..Кароче поехал на завтра с утра на то СТО в Гродно на Пушекина попал опять к тому спецу(он сам узнал мера) да говорю был сын мой вчера ....а я сегодня .сразу говорит бумажку привёз ???? я -какую он -фары что регулировали!!!! я )))) -типа недали на гаражах.)))))сам еле сдерживаюсь(((())))) .погазовал на дым всё супер да и фары в норме.... он оказывается коректором вверх направил??????.говорит так надо???.ну пиликай думаю.....Кароче всё прошёл............... результат= 2раза катался но сто туда назад.80км*на2=160км. +13 850 бел.руб.и куча нервов

Leshiuточно так и есть

И БАРДАК НЕ ЗАКОНЧИТЬСЯ ПОКА НЕ ПЕРЕСТАНУТ ТУПО ВЫПОЛНЯТЬ ДОЛБАННЫЕ ПЛАНЫ!!!!!!!!
ГАИ-ПЛАН по штрафам
МЕДИКИ-ПЛАН по больным
прочие гос службы - ПЛАН по ШТРАФАМ.... ИТДИТП

Фары кста должны быть в верхнем положении корректора, при прохождении ТО.