Робяты срочно хелп.

Завоздушена топливная трубка, что идет от топл фильтра к ТНВД (мерс рабочий грузовичок 309D, что у жены на конторе трудится).
Собстна как воздух ентот выгнать? Откручивал трубку и прокачивал ручным насосычем - качает норм только не успеваю втыкнуть трубку на место - опять воздух набрать успевает. Ежели трубку не откручивать - то качай, не качай - результ нолевой. Ужо заебался. Вот косяк, а не решается малой кровью. Может у меня руки из жопы растут?

Предистория - не было возм заправиться позавчера, высосало всю салярку из бака, ну и насосало, наверное, воздуха.

Кому руки чешутся или просто делать будет нех - приезжайте на Юго-Запад ко мне - поковоряемся в мерсике, заодно еще пару мелочевок решим. Струменты по большей части есть. Пивом обеспечу!
7523309<br><br>Сообщение отредактировано: Ivanov, в: 2009/06/12 19:31

ну что я могу сказать! только на буксир пока незаведеться!
и еще воздух на "цыпа-цыпа" ведеться!:laugh:
а перед тем как на буксир, ты имей совесть соляры ему залей-незабудь!:laugh:

Дык заводится и даже едет, салярки много в баке. Но вот полтрубки воздуха, полтрубки саляры. Как где на кочке тряхнет или газку больше дашь - воздух перераспределяется как бы и валит в ТНВД, соотв машинтус начинает глохнуть.

Ivanov писал(а):
[quote]Робяты срочно хелп.

Завоздушена топливная трубка, что идет от топл фильтра к ТНВД



по моему у тебя что-то с герметизацией системы
медные шайбы менял? с фильтром или ручной подкачкой делал что нибудь?
там ведь все просто как грабли...

Скорее всего шланг не плотно сидит и всасывает воздух.Достаточно микропесчинки на стыковке и будет всасывать воздух.Если воздух ближе к топливному,то снимай шланг и переверни шланг вертикально,чтобы воздух вышел.А лучше купи новый шланг,хорошенько вытри места стыковок от грязи и шприцом или клизмой наполни трубку топливом.

merinlover писал(а):


Точно, попробую сейчас шприцем наполнить.

Пока может еще кто какие идеи подкинет? по-любому ж сталкивались.

Паульс, а где ентые шайбы стоят и что делают. Может на грузовых что иначе? Просто-то оно просто. Сам поражаюсь скока геммора. В основном потому, что ключ и руки хер подсунешь, так уже там все напихано. В легковом просто - открыл капот и хоть сам залась. Фильтр и ручную подкачку не трогал. Все нормально он ездил все время. Все это последствия пустого бака.

какой двигатель 617?на тнвд возле плунжерной пары со стороны регулятора должен быть штуцер прокачки, ослабляеш и ручной подкачкой поднимаеш давление пока не пойдет топливо без пузырьков
где на югозападе у тебя она стоит, я смам с югозапада<br><br>Сообщение отредактировано: pauls, в: 2009/06/13 15:13

Голубева 26
Подъезжай. В любое время, а то я долго буду искать штуцер нужный.

Наберай, а то сейчас из нета снова пойду к мерсу.
7523309

Фильтр тонкой очистки давно меняли?

pauls писал(а):

Сначала отпустить полый болт отводящего патрубка на фильтре тонкой очистки.

1) Открутить болт шланга идущего к ТНВД.
2) Повернуть противчасовой стрелки и качать пока из открученного болта не пойдёт топливо без воздуха. [img]http://www.mbclub.by/components/com_joomlaboard/uploaded/files/300d.jpg[/img]<br><br>Сообщение отредактировано: Dr. Diesel, в: 2009/06/13 16:52

Всем спасибо. Общими мозгами и своими стертыми об подкачку руками справился. pauls, отдельное спасибо. Надеюсь еще не раз встретимся, пообщаемся.


Правда думаю, если не продастся работяга, придется мно-о-ого вопросов еще задавать и мно-о-ого часов под ним пролежать!