Как-то заметил,что пропали увеличенные обороты при прогреве дизеля.(124 2.0D).Т.е.когда заводишь сутра,то обороты были немного увеличенные,пока не нагревается до 40 градусов,а затем автоматически сбрасываются обороты на норму.Кто скажет в чем дело?

Вариантов может быть несколько:
1. Датчик - стоит на головке, с вакуумными трубочками.
2. Вакуумный регулятор - стоит на насосе ТНВД
3. Не герметичность вакуумной системы, ищи где травит.
4. Вакуумный насос - на холодную не создает вакуум, у меня такое было, менял.
<br><br>Сообщение отредактировано: bronik, в: 2008/12/03 18:27

А в 603-ем (3.0 D) такая же система?

Саша, я думаю, что те же яйца только на два плунжера насос больше. Книжка по 201 кузову, а на них 603 не ставили.

TRASH писал(а):
Абсолютно такаяже, если в авто нет кондиционера

Layer писал(а):


gfif писал(а):



Ну и где правда?
У тестя 603 мотор.Не держит холостые на холодную.Он мне тоже рассказывает про какую-то электронику...:blink: