Есть мотор 615.940, пробег ок 350 тысяч. Цепь растянулась на 4 град, звезды без видимого износа.
В гараже нашёл цепь фирмы Ае, сделана в Индии.

Как лучше поступить? Поменять цепь, купить шпонку для смещения метки на р.в. или оставить как есть?
Ещё вопрос, как выкрутить шпильку крепления клапанной крышки гбц?
Спасибо.

Цепь конечно лучше поменять, хотя по производителю вопрос (я таких не знаю, не профессионал). Хотя я ЛИЧНО не менял бы на износ цепи поправку в установке ТНВД делаешь и всё, если пробег реальный конечно.
Шпильку зачем выкручивать? Если сломалось то как угодно. можно гайку приварить.

Вы правильно померяли растяжение цепи?...4 град растяжение это мало, ....после замены цепи бывает и 5 и 8 град взааисимосии от моторов, это если поменяли только цепь с натяжителем а звезды и успокоители оставляли... Точно 4 градуса?

Я ещё раз проверю, но по мануалу метка ОТ и метка р.в. должны совпадать, а если нет то или менять цепь или использовать шпонку. Шпонку не хочу, потому как придётся корректировать положение насоса. У меня при выставлении метки р.в. флажок находится около метки 5* после вмт, т.е. Приб. 4 градуса.

Поменял цепь. Метки стали ближе, но все равно не идеально, наверное дело в натяжителе.
Мотор и так работает ровно.

не мешайте машине ездить. Ни на одном моторе не удалось свести в ноль.
Даже при замене натяжителя, цепи и двух звезд. Спецшпонки ставил три раза - положительный результат.
Откорректировать положение ТНВД - очень просто. Глаза бояться - а руки делают.