У меня W210 98г. мотор V6 (M112.940, 224л.с.)!!!!!!! Течь где вкручивается маслянный фильт и к этому месту идет какой алюминевый патрубак может его и называют (теплообменникам) так вот на стыке калодца для масленного фильтра и так называемого (теплообменникам) на холодную, а главное в сильный мороз очень сильно течёт!!!!!!!!!!!! Что делать????????????

Купить на Энергии, либо у других дилеров две резинки, и поменять. Если сами не сможете, найдете меня в теме К вашим услугам гараж.

Желательно и 3-ю поменять под самим масляным стаканом, а также под пробочкой с громким названием пробка картера ГРМ