кто поможет советом? 220-й заводится и сразу глохнет. началось после того как сел акум. снял,зарядил,поставил и вот такой сюрприз. делали диагностику, ошибок по мотору нет(кроме абсорбера и то, видимо из-за фишки на клапане). с ключом и иммобилайзером всё гуд. при этом если наглухо закрыть расходомер, то заводится и работает....подсосы проверил, заменил все трубки в видимом районе расходомера. топливный насос качает почти 4-ку. что за херня может быть? заслонка или ещё что?

Какие показания по воздуху при закрытом расходомере ?газ есть?

газ был когда-то,убран. показания воздуха не считывали, когда читали, тогда не могли завезти.

пробуй выхлопную трубу от коллекторов откидывать...может катализаторам капец, или еще какая хрень в трубах не дает выхлопным газам выходить...

При закрытом расходомере дает, а при открытом нет Где логика?

То что расходомер ВРОТ и машина захлебывается богатой смесью. Сбрасывайте фишку с расходомера и пробуйте заводиться!

Похер Дима., двигатель будет запускатся и работать как с исправным расходомером, так и без него. Только его колбасить будет. Тут трабл либо с заслонкой, либо с мозгами. А логику я привязывал к высказыванию про катализаторы

Не похер, я лично делал авто которые не заводились именно из-за расходомера, после сброса адаптаций - заводилась без проблем, на скинутой фишке машина берет усредненные показания и есть шанс что заведется, если конечно у нее таблицы адаптаций не засраны в усмерть. Короче, без нормальной диагностики гадать нечего.
З.Ы. Еще бензо-подачу глянуть нужно пристально.

короче всем спасибо, проблему победил. проблема оказалась в предыдущем диагнозисте, который не углядел что заслонку нужно обучить.

Что и требовалось доказать