Подскажите, куда копать, у кого ни спрашивал - никто не знает...
В холодное время года все нормально, такой проблемы не было. А тут пришла теплая весна и опять началось: допустим, останавливаешься где -нибудь по делам, приходишь через 15-45 минут, заводишь, пытаешься ехать, а машина дергается, давишь на газ, а она не едет, почти стоит на месте, включаешь аварийку, чтобы не раздражать тех, кто едет за тобой (хотя все равно страшновато - машина-то неуправляемая), давишь на газ, поигрывая сцеплением, чтобы не заглохла, через минуту-две, ну или 100-200 м что-то прорывает и дальше нормально едешь - похоже на подсос воздуха, или еще что. И так до следующей остановки. Если на следующий день садишься за руль - все нормально, отрабатывает прогревочные, как положено, и нормально едет.
Ваши мысли?

Думаю, будет интересно полистать литературу по данному вопросу viewtopic.php?f=68&t=93497

по Стромбергу читал много - такой ситуации не встретил, обычно если тупит, то все время... а чтобы только сначала, причем на горячую...

осенью поменяли резиновый фланец (родной) между коллектором и карбюратором - был весь в трещинах, думал там подсос, оказалось, зря, там такая толщина резины, что невозможно его износить вообще - он вечный, несмотря на внешние глубокие трещины (так что не советую его менять, если кто собирается)... но потом стало холодно, и такой проблемы не было, а с теплом опять вернулась... да, еще очень быстро уходит ATF-ка, снизу карбюратора постоянно в масле, может быть там подсос? купил КарбКлинер, советуют побрызгать в подозрительных местах, если меняется работа двигателя - значит подсос воздуха именно там, но как снизу добраться?

Пора перебирать карбюратор.
Снизу скорее не в масле а в бензине - нужно менять уплотнительное кольцо на клапане. Быстро уходит ATFка - проверяй мембрану, скорее всего она порвана. То что перестаёт ехать - из поплавковой вытекает бензин снизу и не поедет пока не накачает, как уже описал выше менять резиновое кольцо на клапане, либо клинит поршень.

Сегодня ездил в дождь - нету никаких проблем - объясните??? получается, только в сухую теплую погоду проявляется проблема...