Авто w202 c180.1.8i.1995г.
Добрый день такая проблема.С утра завожу авто поезжу мин 15 и загорается лампочка уровня масла и не гаснет.Открыл бочек с тасолом а там чутка маслянистая пленка на жидкости и по стенкам немного белой чачи.
Я так понимаю это масло в тасол пошло?И связанны как нить эти 2 проблемы между собой?На сколько это критично?
А еще температуру не показывает.

Прокладку ГБЦ смотри

это я понял.а вот проблема с лампочкой уровня масла может быть как то связанна.

У меня такая хрень была из-за трещены в корпусе масляного фильтра, так называемый теплообменник, поэтому прокладка ГБЦ не единственная из причин.

навряд ли,если у тебя мотор 111.921 моги выкрутить и отдать тебе датчик просто так и заодно для проверки

Согласен,но это в последнюю очередь

Наверное прежде чем менять гбц , для верности нужно поменять масло с фильтрами.И промыть бочек.Проследить что будет дальше.?

к сожелению я не с Минска.

И что? не вижу проблем

уровень масла меняется?Смешно как то искать проблему в лампочке давления.Можете закрыть на это глаза и продолжайте ездить, если повезет и дело было в лампочке или датчике давления, проездите долго.Ну а если нет, обижаться останется только на себя

Я то и решаю проблему с маслом .Просто думал что и датчик масла как нить может связан с этим.

Я из-за этой очереди двигатель поменял )) Все твердили, что если замена прокладки не помогла, то однозначно трещина в блоке. Двигун был в огне. После того как поменял и выяснилась эта проблемма, я продал старый ДВС, так новый хозяин 3 раза звонил, благодарил.

У всех по разному.....