не могу понять почему плавают обороты когда скидываешь скорость на холостой ход, заменил расходомер, не помогло машинка w210e200 1999г.в

У меня было много веселья с оборотами. Большинство сетует на расходомер..

"Такое дело, с утреца на холоде машина заводится только со 2йго запуска.. с 1го 90% вероятность что глохнет через пару секунд. Но заводится всегда. Чем холодней тем вероятность больше =)
Второй прикол, работает примерно на 500-600 оборотов, если напрячь электронику (например громко сделать музыку\ вывернуть до упора руль чтобы гидроусилитель напрягся\ врубить печку с обогревом стекла) обороты сильно падают и если попытаться еще воткнуть драйв - 99% что глохнет, приходтся педалькой обороты подкидывать до 1000 чтобы тронуться.. через пару минут все нормально. Но что-то тут не чисто..."

На D с выжатым тормозом был 700, на паркинге аж 1100, кароче все эти мои причуды сразу исчезли после замены жгута проводов в моторном отсеке, как рукой сняло, теперь заводится под 1000, в зависимости от температуры либо греется либо опускается до 700, неважно включено в салоне из жлектроники что или нет, не зависит ни от положения селектора АКПП..

P.S. - Хотелось бы выразить благодарность нашему L.E.D. вспоминаю эти мучения с оборотами в страшном сне иногда.

Смотреть надо, в том числе и пропуски по цилиндрам, приезжайте на диагностику.

Еще конечно ничего не глохнет, но с октября где-то когда завожу машину, сразу после заводки плавают обороты, спустя минуты две-три либо если сразу немножко нажать на педаль акселератора обороты выравниваются и двигатель начинает ровно работать.

В Вашем случае, сразу после заводки авто работает на регуляторе давления топлива который находится возле тнвд 30 сек, потом переключается на регулятор на топливной рампе, плавающие обороты - скорее всего результат неправильной работы одного из этих датчиков.

Диагностика поможет найти этот датчик ? к Вам можно на этих выходных ?

Можно.

Хорошо, в выходные позвоню.

так что можно посмотреть мне в машине, еще и тяга пропала, как то не резво разгоняется, как будто сзади прицеп