Такая проблема: заглох на ходу, посторонних звуков, шума не слышал (играла музыка, а может их и не было). Пробую заводить, стартер крутит ка шальной (очень, очень шустро) похоже один коленвал. Ночь, я один, проверить распредвал пока не могу, но процентов на 80 похоже на обрыв цепи грм. Отсюда вопрос: 1. Последствия (клапана, поршня, звездочки, все ли накрывается медным тазом)? и 2. Приблизительная цена вопроса такого рода запчастей, которые придется поменять? Буду благодарен всем знающим и отозвавшимся людям.

Проверить на месте цепь или нет очень просто - открываешь маслозаливную горловину и цепь как раз практически под ней.
Скорее всего, если цепь всётаки оборвалась, загнуло клапана на 2 цилиндрах, при хорошем раскладе поменяешь клапана, цепь, звездочки , прокладку ГБЦ.... ну и до кучи, раз полез в мотор(это не обязательно) - маслосъёмные колпачки, поршневые кольца, сальники коленвала, вкладыши. При наихудшем раскладе - раскололо поршни, обломало клапана, раскол сёдел клапанов, задрало стенки цилиндров.... короче сразу покупка другого мотора. В любом случае - вскрытие покажет.

Мдя-я, перспективка мрачная. Но, в любом случае, благодарю за ответ. Я уже прицениваюсь (на всякий случай) к движку б/у, просят в районе 850 $, но походу ремонт может быть не дешевле.

че? 850? Это где ж то такие ценники?! Есть даже перебраный мотор 2.3 91г больше чем в 2 раза дешевле и остатки твоего заберут.

Да вот только посмотрел на Минске http://www.autopriwos.by/catalogue/auto ... 4/135.html

они там вообще ошалели....
Смотри ЛС.