Такое дело, с утреца на холоде машина заводится только со 2йго запуска.. с 1го 90% вероятность что глохнет через пару секунд. Но заводится всегда. Чем холодней тем вероятность больше =)
Второй прикол, работает примерно на 500-600 оборотов, если напрячь электронику (например громко сделать музыку\ вывернуть до упора руль чтобы гидроусилитель напрягся\ врубить печку с обогревом стекла) обороты сильно падают и если попытаться еще воткнуть драйв - 99% что глохнет, приходтся педалькой обороты подкидывать до 1000 чтобы тронуться.. через пару минут все нормально. Но что-то тут не чисто...
Если же запускать двигатель на газу, минуя бенз, не глохнет... но в холода так не получится..

Какая система? РМС

HFM

посмотрите реле перегрузки, абс работает??

-Доктор, если я сделаю вот так и вот так, то вот там что-то щелкает
- а зачем вы так делаете?
))))
у меня тоже самое. уже 4 года. когда-нибудь что-то окончательно вылезет ))

не, абска отключена лично мною, за тем, что датчика одного физически нету... а где реле искать?

Глянуть нужно компом, ставлю на расходомер.

реле стоит рядом с мозгами

у меня на 2.0 бензине реле стояло за аккумулятором, справа, в нем еще есть предохранитель

Понял, займусь поиском)

2.3к, slk. Симптомы были один в один. По совету товарища, на таком же, начал заливать 95 бензин - помогло

поддерживаю. на механике вообще с первого раза могла не завестись. поменял расходомер -в точку.