у меня тек передний сальник колена, купил новый и поставил, но он снова течет . Садил на новое место, чуть глубже, т.к. на валу выработка. Подскажите, какой фирмы купить сальник и я слышал ,что бывают ремонтные- какого они размера и возможно ли найти такой? Смотрел на exist там таких нет
__________________________

Виктор Рейнз или Кортеко - проблем не было, может когда устанавливал юбку порезал случайно...

делал все аккуратно, только пружину не обрезал, а может из за картерных газов выдавливает

Пружину обрезают на старых!
А картерные газы - ты что, сапун заглушил полностью?

нет не глушил. может забита система отвода. попробую откинуть трубку- может не будет течь.

fredi_man, не верю, если течет, значит менять, видимо да, или такой попался, или повредил, когда ставил, а может грязь попала при установке под кромку.

Снял сегодня шланг отвода карт. газов, а сальник все ровно течет. Газы идут только из клапанной крышки, а из щупа не идут--значит ли это что прорыв по направляющим клапанов или что-то другое.

Газы видимо горячие и подымаются кверху, зачем им через щуп ломиться?
Не знаю, я менял лично в 2.0 бензе 1988 г.в. сальник, и было сухо как в новом, вплоть до продажи.
Надо бы и в теперешнем 2.8 поменять, но уже лень внего деньги вкладывать и силы, надо радиаторы снимать, фреон откачивать, нуегонафиг.

я затыкал трубку отвода газов из крышки но газы из щупа не ишли только мотор глох. Другого пути газам нет. И еще вопрос-- купил сальник с юбочкой какой стороной она должна стоять, вверх или вниз.

Вобщем проблема решена (я надеюсь) пришлось опять раскидывать всю морду И увидел, что с сальником все в порядке. Вся проблема была в том, что масло лилось из под болта каромысла натяжного устройства. Я не знаю должна ли быть там прокладка или нет, там была только шайба, а болт кто-то торцевал. Поставил резиновую прокладку и течь прекратилась. Обидно,что сразу не заметил, был уверен, что течет сальник, а может и он тоже тёк.

Я идиот, что поставил прокладку. Не учел что коромысло станет криво и с натяжного ролика спадает ремень. Буду заливать герметиком и ставить медную шайбу.

а болты со шкифа нормально открутились?

болты какого шкива, если колена, то я откручивал один центральный стартером. получилось оч. даже быстро.

течет зараза из под каромысла натяжного, болт ставил на резьбовой герметик. Что делать????

Вопрос по два и нульц компрессор. CLK. есть подозрения что течёт сальник коленвала. геморно ли его менять? много работы или нет? потому что сам сальник стоит копейки.