Собственно ситуация такова. 124 бензин 2.2 (111 двигатель) 95 г. плавают обороты на ХХ. Правда не всегда. На езде не отражается никак... Многие грешат на расходомер. Комп. диагностика ошибок не показала. Я расходомер снял и разобрал плата залита каким-то клеем и не ремонтопригодна, словом какой-то китай... все, что было доступно, проверил тестером - работает. Питание есть, а какой должен быть выходной сигнал, понятия не имею.
Так вот, прежде чем менять расходомер (не дешевое удовольствие), хотелось бы убедиться в его неисправности. Может кто поможет донорством для проверки (махнемся на денек расходомерами). Если что, оставлю залог, чтобы не было вопросов. Или у кого есть б\у (точно рабочий) на продажу - возьму проверить (с залогом если что).
Словом, прошу помощи... и от совета не откажусь (как проверить расходомер или какие еще могут быть соображения)

Чем диагностировали ? Вообще, показания расходомера можно и посмотреть сканером, и на их основании делать выводы.

Забитая Вентиляция картера иногда дает такой эффект, ну и реле перегрузки пропаяй

Razborkin2 а можно поподробнее? По поводу реле перегрузки: что за оно и где находится? А как почистить вентиляцию картера?
Спасибо за участие...