Добрый вечер !))))) Друзья помогите разобраться с моим авто!!!Вообщем история у меня такая что я пол года назад купил авто W-140,4.2 бензин 1991 года выпуска, купил за недорого за 2000 тыс км от своего дома,пригнал его нормально,проехал 2000 тыс км с места покупки, и вот тут все и началось!!!....на Холодную заводится и работает нормально, потом стоит проехать несколько км, и начинает троить, пердеть, и в конце концов глохнет совсем!!! пытаюсь заводить а он просто тупо крутит стартер и все на этом!!!потом постоит немного,остынет и с горем паполам заводится и троит, на Drive не хочет ехать глохнуть начинает, с усилием как-то ехать начинает!!! Загоняю в гараж домой, на утро.....завожу все как обычно!!!Работает супер!!!..... потом снова беда такая!!! Поменял расходомер воздуха (новый), поменял свечи, промыл фарсунки, поменял топливные насосы и фильтры,заменил масло, а он все так же поступает со мной!!!... тоесть в любой момент может заглохнуть и все тут!!!Диагностика ничего не говорит((((((((((((((((( ошибок типо нет и все!!!((((( я расстроен,и не знаю что мне делать!((((( А говорят что самый надежный автомобиль!(((((((Кто -то может знает в чем причина????? помогите!!!!

тут гадать можно долго...
Если газ в пол нажать тоже не заводится?

неа не заводится!!!! такое впечатление что с ним что-то на гарячую происходит!!!(((( что может быть?

Просто как может машина работать идеально,а потом никак((((((((((((

да проблема ! попробуйте посмотреть электрику может из-за температуры что-то происходит с искрой ! попробуйте когда начнетсе ху..ня снять с свечей провода и кинуть на движок! будет ли искра и какая она будет !

Это точно? Держишь газ в пол и не заводится?
Датчик температуры поссмотри и лямбда-зонд проверь

Попробую!!! кстати насосы поставил с Волги!!! они такие же!!!)))) что может быть???? катушки??? может???........

честно говоря я толком не скажу что ! идите по-простому пути если не заводиться значит нет либо бенза либо искры ! и от этого по-этапно начинайте рыть в чем косяк !

он у вас жрет не жрет ? едет не едет ? сразу стало может что-то меняли ?

ну как жрет))))) ну где-то 17литров на 100 км. Да ничего так и не меняли почти, расходомер новый поставил, свечи новые, фарсунки помылись, насосы,фильтра!!! я бы поменял еще что-то ну так что???? что ему надо!!!... урод просто))))

А чего на СТО не едете на диагностику?

Так я был и не раз!)))))) ничего найти не могут!!!!

Тут и к бабке ходить не надо, 99% датчик положения коленвала, который собсно породит пропадание искры и впрыска, либо впрыск и искра будут не там и не туда.
Если конечно двигатель м119.
Лямбда, как рекомендовалось выше, на запуск не влияет, не надо ее трогать.

Спасибо!!! я тоже грешу на него!!!! но диагност не сказал что датчик!!! а что он на холодную работает нормамально, а на гарячую выеживается?????..... подскажи где он стоит??? двигатель м 119.Спасибо!

Я тут еще забыл сказать что бензонасос при включенном зажигании качает постоянно, реле в багажнике бензонасоса, подсоеденен к к реле проводок массы!!! убрал его, без него молчит насос, поменял реле (новое) тоже самое тишина, кинул проводок -насосы заработали!!! вот так!!! что скажите?

скажите а что дает питание на рэле бензанососа при запуске??? потому что у меня с рэле проодок подсоединен на массу кажется, убирая его насосы не включаются, кидаю проводок и качают!!! куда смотреть подскажите!!!!(((((((