Вот собственно как-то стало кидаться в глаза, что датчик давления масла при старте двигателя сразу прыгает в сектор "3", только пару раз видел показания меньше. Масло вроде проверял, не ест совершенно, но как-то сразу давление прыгает моментом, че-то кажется тут не чисто, вот и хочется узнать ваше мнение. может датчик запитал подлый какой человек на что другое...

так вообще всегда 3, только пару раз видел, что почти три, холодный прогретый, влюбое время 3. потому и подозрительно )

Когда пригнал машину с Германии у меня на 124 всегда было 3! После 6-ти лет в РБ стрелка начала падать при прогретом двигателе. А некоторые народные умельцы тупо скидывают клему датчика и всегда 3! Даже когда двигатель заглушен))))))

Стрелка на 3 скачет когда заведёш или когда только включил зажигание?

на холодную, почти 0, по мере прогрева 1,9. либо масляный фильтр, либо капиталка

когда заведешь, просто так на нуле, при включеном зажиганиии только уровень бенза, но как заведешь 3 ..

Всем спасибо за ответы. видимо что-то не правильно, хотя это не первое, что надо колупать))
P.s. двигло то не родное, может когда переставляли чего на шайтанили )