Просмотрел все патрубки все ОК! Заменил свечи.2-ой лямбда.В дождь загорается CHECK.По трассе расход 11 литров,в городе больше. Подскажите что может быть!!!!!!!!!!!!!

я бы посоветовал к электрикам на интер хофман заехать. ПОотратишь 200-300 тысяч и будешь знать что не так. (155 000 час у них стоит)

ты жив? что-то притих и давно не слышно тебя.

А что там специалисты хорошие?На компьютер ездил-ошибок нет.

Как это ошибок нет! Если ЧЕК загорался!!!!

понапокупают

такое вполне может быть, если сканер тыкали в момент, когда чек не горит. По сути - ошибка сама ушла, ее сканер не покажет. Тут есть смысл на серьезный фирмовый аппарат сгонять.

думаю, раз жестких ошибок нету - раз чек не горит постоянно, следует обслужить топливную. Чистка дросселя, проверка/чистка форсунок, чистка расходметра (кстати кто знает, в мерсах датчик массового расхода воздуха внешне как выглядит? как две нити тонкие?)

Я тоже . Мы почти всем клубом туда ездим

кстати забыл уточнить, а посторонних звуков мотор не издает? (например на холодную)

Если поискать как я свой "чек" лечил, то станет понятно куда и как ехать искать траблы 5 СТО не нашли а на Хофмане нашли. Причем На других СТО за поискать трабл просили от 200 у.е. А тут все в разы дешевле и главное решил проблему.

Дело твоё... я тоже хотел сначала сам поковыряться и разобраться... дурил голову форумчанам... А я теперь я думаю что я стал умнее:)

и добавить нечего.....

200 у.е. за диагностику??? А как на счёт изжоги ???

200 у.е. за решить проблему. Им тупо влом было ковыряться. 200- это весь рабочий день на мою машинку типо. Короче я не стал как вы поняли.