Возникла проблема с w211 - забиты катализаторы.
Вариантов немного:
1. Установка оригинальных - отпадает сразу
2. Установка универсального катализатора
3. Вырезать катализатор и поставить пламягаситель

Думаю между вариантом 2 и 3
Подскажите, пожалуйста, делал ли кто,и что лучше: универсальный катализатор или пламягаситель, и как обмануть задние лямбды в случае установки последнего, чтобы не выдавал ошибку?
Куда порекомендуете обратиться по этому вопросу?

Заранее благодарен

Универсальный катализатор. Делал на цешке W202 C220, все стало гут.

Спасибо!