машина заводится но давление не поднимается выше 1 и постепенно падает на 0

Давление чего падает? масла?

да пробовал и масло менять ифильтр ипромывки ничего не помогает

а падает на прогретую или сразу?

Видать масляной насос!

+стопиццот к маслянному насосу

нет парни не насос. если бы насос то давления савсем бы не было. давление поднимается до 1 пока масло холодное а при нагреве оно падает. скорей всего вкладыши.

не бросайся в крайности! для начала проверь реальное давление ,механическим манометром.

Моё любимое - вкладыши на 4-ом горшке))).

ну да в общем разобрал всё проверил,вкладыши кореные в могиле,шатунные нормаль, теперь надо подумать на ск-ко попал?

прокладка ГБЦ - около 30, болты ГБЦ - около 30, всякие прокладочки под коллектора, герметитки - около 40, вкладыши - около 120 за коренные и шатунные, шлифовка колена не знаю скока у вас, масло - на обкатку попроще, через 1000 аб глебу яво, нормального залить, два фильтра - это необходимый минимум, дальше как фантазия и бабло позволяет - можно голову шлифануть, поменять цепь, натяжитель, успокоитель, колпачки, гидрики, маслонасос, клапана притереть.

вото вот цепь натяжитель успокоитель колпачки ет если делать буду а может другой в сборе возьму если повезёт вкину и поехал а там по ходу как покажет себя!

Только не как покажет себя, а как повезёт тебе.

надеюсь надеюсь сделаю отпишу + фотки

капиталка мотора и покупка на автопривозе - по деньгам примерно одинаково будет. только есть два фактора - покупая с автопривоза рискуешь нарваться на трупик, капиталя мотор - рискуешь нарваться на шило по запчастям и криворукость слесарей.