доброго времени суток мерсоводы, вот хочу купить данный авто 82года 2,3 инжектор... хозяен говорит что когда он возрощался домой у авто сначало пропала тяга а потом упала давление масло, но авто работало.... затем заглушили а повторно не завили...


при заводне тяжело крутиться маховик как мне обьяснил хозяен....


народ подскажите чё к чему, хочу купить и боюсь что вляпаюсь.......


вот вин WDB12322310122882


зарание всем спс, помогите очень прошу всётаки первый авто покупаю))))))

а скок денег Мурзик!!!я могу помочь!!

с чем именно, если с ремонтом то спс, но нет смысла мне её гнать в минск из гродно....

а вот выявить мне бы чо там внутри

порвало цепь или провернуло вкладыши или стуканул..... но почему сцуко полсе подения уровня масла он не заглох

Wad200
лс

почти уверен, что цепь.

я тоже так думал, но вот поялвляется вопрос, когда пропала тяга почему авто не заглохло оно работало до того как его сами не заглушили,и получаеться давление масла упала так как привод масленного насоса приводиься цепью??????

Если мотор 102.ххх (у меня был 102.982) - то кажись привод масляного насоса осуществляется через зубчатые шестерни; когда там чё-нить клинит , эти шестерни может срезать и собственно насос не работает.

Нет подачи масла - нет смазки - высокое трение - доп. нагрузка на ДВС - падение мощности передаваемой на колеса....

А датчик температуры ОЖ чего показывает? Вентилятор радиатора включается? Звук рокота мотора изменился?

Цепь у 102.ххх в первую очередь отвечает за ГРМ, а так же за гидроподкачку вроде как.

на вопросы не могу ответить так как я не хозяен а хочу преобрести данный авто.....


а разве хозяен правду скажет..... но факт в том что авто не заводиться

Пусть попробует полностью остывший мотор завести!

Цепь на 102 мона глянуть открыв крышку заливной горловины масла на крышке ГБЦ - будет видна часть распред. вала и верх звёздочки с цепью - очень осторожно инструментом прокрутить коленвал наблюдая за цепью через горловину (будет понятно цела ли она - если прокрутите полностью...). Это делать лучше на остывшем моторе.

Коль машинка так нравиццо, узнай на форуме кто возьмётся перекинуть движёк и скока это мероприятие стоит. В разделе БАРАХОЛКА продают откапиталенный 102.ххх (вдруг твой). Плюс прикинь расходы - если надо тянуть машинку в Минск (например).

Проси СКИДКУ на эту сумму!!!

А так в попыхах суетиться - вероятность попадалова 75...90%. Может пусть сначала хозяин сам её починит, а потом уж ты решишь покупать/не покупать.

варинт конечно хороший но бюжет не очень большой....


хозяену просто напросто на её ложить сам ездит на вектре о4года....

У вас уважаемый Sasha_ был мотор на 124,онтемного отличается ,от 102.Стоят гидрокомпенсаторы клапанов и вентилятор охлаждения мотора не такой.,а так все однольково,почти

Да, всё так, W124 230E М102.982.

Скоее всего так и получилось.Упало давление масла,но он и без масла доехал до дома,заглушил и после этого он заклинил.
Проще и дешевле заменить движок,чем капиталить этот.