Подскажите плз, на холостых 2 бар, в движении - 3.
Это норма или нет.
124, 93г.в., 2,8 л, автомат.
Если нет, в чем может быть трабл?

Все нормально, от 0,8 бар на хх, главное, чтобы под нагрузкой было всегда избыточное (т.е. более 3 по индикатору)

merc писал(а):

А если бывает меньше 3-х под нагрузкой. То движок подношен? Или бывают другие причины?<br><br>Сообщение отредактировано: BRABUS190, в: 2007/07/12 21:02

В том то и дело, что более 3хне выдает, как не крути его. Это нормально?

Kolot писал(а):

Хех, а как вы определили что выше 3-х не выдаёт. Там же всего 3 бар на шкале.

Хех, а как вы определили что выше 3-х не выдаёт. Там же всего 3 бар на шкале.[/quote]

не переваливает за шкалу

BRABUS190 писал(а):

Бывает- датчик давления, маслянный фильтр, само масло, маслянный насос, редукционный клапан, вкладиши колен вала.
А вообще на свежих мерсах- нет шкалы давления масла и нет вопросов, давление от 0,5 бар и все "гуд"!, менее 0,35 бар- загорается лампочка !!! или на дисплее напишет- типа "ахтунг" пипец- приехали!

Сэнькс

Kolot писал(а):

Так оно и не будет переваливать, показывает 3 и усё.

ЗЫ Расслабся, хорошее давление;)

Не могу не написать
Друзья! Чаще замена масла (на хорошее ) - гарантия стабильной и долгой работы Вашего двигателя. Запас прочности мерсов радует.

Всё у тебя нормально с давлением масла.

Спасибо, успокоили.

у меня давление масла все время показывает тройку, причем на холодную, горячую, холостых или на ходу, такое может быть или это так удачно заглушен датчик?

Скорее всего датчик на двигателе накрылся.

плохо, надо смотреть тогда, а то я думал так и надо типа большое давление и нормально, а щас прочитал и понял, что похоже он врет.