слышал тока такое: открываешь крышку масла, крюком подцепляешь цепь и нихрена не получается ее потянуть на себя. Если получается - то вроде как цепь пора менять. А по звуку ослабленная цепь будет давать металлический лязг из движка, но если тачка на механике, то тяжело будет понять что это не сцепление звенит.
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
Проще поменять и спать спокойно. У меня на цепи осыпались ролики, но цепь приподнять на звездочке я и не смог. Заметил только тогда, когда полез менять прокладку ГБЦ.
ZoomBigZu проще купить машину из салона и вообще не думать ни о чем, кроме ТО на кратных тысячах Но, подозреваю, причина проблемы кроется там же - денюжек нету
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
Наиболее точным способом является следующий метод:
1) Открываешь маслозаливную пробку; 2) Устанавливаешь коленвал в положение ВМТ поршня 1-го цилиндра; (метка ОТ на шкиве коленвала при закрытых клапанах 1-го цилиндра) 3) Проверяешь совпадение метки распредвала метки на ГБЦ; 4) Если метки совпадают - все в порядке! (цепь не растянута); 5) Если метка не совпала, проворачиваешь коленвал вручную, пока не совпадет метка распредвала с меткой на ГБЦ. 6) Показание на шкиве в градусах характеризует растяжение цепи. Есть какое-то предельное значение (точно не помню, вроде как 8 градусов). 7) Если есть расхождение в метках распредвала и коленвала, я бы рекомендовал заменить цепь, т.к. риск не стоит тех денег.
Наиболее точным способом является следующий метод:
1) Открываешь маслозаливную пробку; 2) Устанавливаешь коленвал в положение ВМТ поршня 1-го цилиндра; (метка ОТ на шкиве коленвала при закрытых клапанах 1-го цилиндра) 3) Проверяешь совпадение метки распредвала метки на ГБЦ; 4) Если метки совпадают - все в порядке! (цепь не растянута); 5) Если метка не совпала, проворачиваешь коленвал вручную, пока не совпадет метка распредвала с меткой на ГБЦ. 6) Показание на шкиве в градусах характеризует растяжение цепи. Есть какое-то предельное значение (точно не помню, вроде как 8 градусов). 7) Если есть расхождение в метках распредвала и коленвала, я бы рекомендовал заменить цепь, т.к. риск не стоит тех денег.
Всем добого здравия. А как на W202 97г.в. 1,8i АКПП цепь проверить. При нагрузке слышно цоканиеиз мотора. Вот думаю мот цепка зашелестела. ПМОГИТЕ ПЛИЗ. страшно ездить с ребенком в морозы
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 84
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Но, подозреваю, причина проблемы кроется там же - денюжек нету 
