завожу машину, показывает 1000 оборотов, проходит пол минуты, обороты падают на половину, начинает дергаться двигатель или просто глохнет. Еду набираю около 2000 оборотов, скорость 90км/ч, может резко дернуться пропасть обороты, нажимаешь на газ она не реагирует. остановилась, погазовала, вроде поехала дальше. Ездила на СТО "Автоинженеринг", сделали диагностику двигателя, сказали что был подсос воздуха через какой-то шланг, поменяли его, вроде все нормально. Но пока ехала домой проблема эта снова вылезла.. че делать?

Сколько топлива в баке? Меньше половины?

да... а это разве очень важно?

Попробуйте для начала заправить авто до 3/4 бака, если поможет - надо смотреть перекачивающий насос в левой половине бака, если нет - будем дальше рассуждать.

сейчас посмотрю, как прокатит...

нифига короче не помогает. залила полный бак, а она один фиг дергаеться... тока теперь еще более интенсивнее.

Тогда, надо бы на комп, для начала, может покажет куда копать дальше. А так, вообще на проблему с системой или питания или зажигания похоже. Вобщем надо смотреть.

сделали))) сломалась дроссельная заслонка, пришлось ставить б/у з/п за 120 уе, потому как новая стоит 470 уе и то не оригинал... за установку, снятие ошибки, адаптации ее взяли всего 123 000 на СТО "Автоинженеринг" пр. Партизанский, 178. Нормальный персонал, хорошее обслуживание, цена не намного дороже чем в гаражах, за то с гарантией.

поздравляю!

спс

Alina.Viktorovna вот она молодёжь.... старички ездят к Володе, Джони, Леду и тыды... а молодёжь на СТО

а вот мне кто подсказал куда можно подъехать? мне что ближе было туда и поползла...

Дайте кто-нить координаты этих товарищей! Нужна помощь моему 111-му. Обороты свихнулись, да и уже чё-то не заводится...

да, цена заслонки 120, не много дороговато, 50 на рынке

на разборке нашла... по сравнению с той ценой которую за новую просили, и то не оригинал, мне эта цена показалась сказочной ))) просто некогда было по рынкам шастать... время поджимало.