Суть проблемы токава:все прекрасно работала пока не поставил авто на прикол(уехал за границу)около месяца,приехал а меня ожидал принеприятнейший сюрприз.завожу свойго любимца а он начинает вытворяць не есть что;тресется,троит,глохнет,стреляет в выхлопную трубу,не хочет резко набирать обороты.Такое ощущение бутто переодически отключается один цилиндр.может кто сталкиволся с такой ерундой,ПОМАГИТЕ(Свечи смотрел)?

дай ему просрацца-прогрецца.

Уже довал,зажал газ на 3.5тысячах 20 минут работал,убрал газ опять тажа херня через 10 секунд началась

Посмотреть свечи.Бензин не в дугу.Много счас проблем по качеству бензина.Могло свечи закидать.Заправте свежего и на провереной заправке.

Свечи смотрел,вычистил,прогрел феном на всякий случай,А по поводу бензина так я ща в нее вообще 95 залил,непомогает

а в бош хфм зажигание само корректируется по бензу, или все-таки есть октан-корректор ручной?

есть ручной,но он опломбирован заводам.

и что на нем стоит сча?

А бог его знает что на нем стоит,там же только цифры указаны какиета от 1 до 5 или до 6 точно не помню.

диагностика кароче в помощь. На форуме есть люди с девайсами соответсвующими

Ано то да,только до них еще на этой пердючке доехать надо,даеще АКПП ведь,Была бы механика было бы проще

на галстуке Бонус автоматов 124-х мерсов, они могут ездить на галстуке благодаря доп.насосу.
Маслица тока желательно чутка подлить сверх нормы в коробку...

надо еще для начало решить куда тощить,чтобы не прогадать,хочется ведь пригнать к толковы людям, а их проктически нет(потому и приходится пытатся починится самому)а то у некотрых как поремонтируешся по том еще больше проблем чем пользы.

slava ananich

если решать вопрос относительно дорого - Инжектор-Сервис к Сергею.
Если дешево (чисто комп диагностика) - то на форуме поищи, у ребят есть девайс.

Мне вот интересно откуда появился доп насос?Если бы он был ,машину можно было накатом пускать.Можно таскать но не более 50км /час.,на 50км.(Выдержка из руководства по202 1993-2000г)Ну лучше кардан от моста откинуть.