Знающие люди, помогите советом! У меня w124 2.3е автомат. При прогретом двигателе на холостых давление масла 0.8-0.9, "масленка" (лампочка давления масла) не горит и не мигает. Уровень масла в норме. На рабочих оборотах давление 3, но когда машинка на разгоне или в левом повороте, загорается лампочка давления масла. Мощность при этом не падает, ничего не меняется. При выравнивании лампочка гаснет.
Заранее спасибо за совет!

видимо датчик уровня масла трындит(болтается), поэтому и загорается, при маневрах масло то плюхается по картеру.

Просто долей масло!!! Эта лампочка отвечает за уровень!!!

Попробуй сразу промыть датчик, если уровень в норме. Если не поможет, то замени его и всё.

как то уж очень мало....если падает меньше единицы, то это повод задуматься на тем что что-то с двиглом не так...почитайте на эту тему по нашему форуму или на олдмерине много инфы..

А про то что загорается лампочка уровня масла, так подлейте масло под max метку и покатайтесь, если всё равно будет загораться, то надо проверять датчик..

1) не так что-то с температурой. Когда темпетарута подбирается к сотке, масло (стандартное 10в-40) очень сильно разжижается, соответственно давление уменьшается. Если при 90град давление например 1,5, то при ста и выше легко опустится ниже 1.
2) не так что-то с оборотами. Давление масла "правильное" показывается на 750 об.мин. Обороты падают - падает давление. Сильно падают - и оно сильно падает.
3) призыв к незамедлительной капиталке - это давление <=0.3, выше - пущай машинка ездит и не надо ей мешать

Спасибо всем огромное. Промыл датчик, все стало в норме!