Yuras писал(а):
Wanderer писал(а):
Может просто снять воздухан и почтистить заслонку ??
в любом случае не помешает.
Так самое странное что чистил перед зимой.....
| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=23&t=78549 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Wanderer [ 22 янв 2010 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Собственно проблема! Проявилась только в хороший мороз. Заводиться отлично обороты 1000-1100 потом падают до холостых (600-700). После того как проеду (на прогретой уже машине) километров 5-6 начинают плавать от 1000 до 2000-3000-4000, могут зависнуть и не падать вообще. СЕГОДНЯ НА КОЛЬЦЕ ВОООБЩЕ ДО 6000 И НИ ТУДА НИ СЮДА.... Такое чуство что кто то заслонку подпер. Может просто снять воздухан и почтистить заслонку ?? КТО ЧТО ДУМАЕТ? |
|
| Автор: | Yuras [ 22 янв 2010 10:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Wanderer писал(а): Может просто снять воздухан и почтистить заслонку ?? в любом случае не помешает. |
|
| Автор: | Wanderer [ 22 янв 2010 10:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Yuras писал(а): Wanderer писал(а): Может просто снять воздухан и почтистить заслонку ?? в любом случае не помешает. Так самое странное что чистил перед зимой.....
|
|
| Автор: | Hawk [ 22 янв 2010 11:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Wanderer писал(а): Собственно проблема! Проявилась только в хороший мороз. Заводиться отлично обороты 1000-1100 потом падают до холостых (600-700). После того как проеду (на прогретой уже машине) километров 5-6 начинают плавать от 1000 до 2000-3000-4000, могут зависнуть и не падать вообще. СЕГОДНЯ НА КОЛЬЦЕ ВОООБЩЕ ДО 6000 И НИ ТУДА НИ СЮДА.... Такое чуство что кто то заслонку подпер. Может просто снять воздухан и почтистить заслонку ?? КТО ЧТО ДУМАЕТ? Та же проблема была. После отключения клапана ЕГР пропала. |
|
| Автор: | Wanderer [ 22 янв 2010 11:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Hawk писал(а): Wanderer писал(а): Собственно проблема! Проявилась только в хороший мороз. Заводиться отлично обороты 1000-1100 потом падают до холостых (600-700). После того как проеду (на прогретой уже машине) километров 5-6 начинают плавать от 1000 до 2000-3000-4000, могут зависнуть и не падать вообще. СЕГОДНЯ НА КОЛЬЦЕ ВОООБЩЕ ДО 6000 И НИ ТУДА НИ СЮДА.... Такое чуство что кто то заслонку подпер. Может просто снять воздухан и почтистить заслонку ?? КТО ЧТО ДУМАЕТ? Та же проблема была. После отключения клапана ЕГР пропала. это клапан рециркуляции выхлопных газов? мне уже говорили об этом... а где он ? 
|
|
| Автор: | Yuras [ 22 янв 2010 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Hawk писал(а): Та же проблема была. После отключения клапана ЕГР пропала. +1 НО почему именно в хороший мороз такое случилось?Причина кажется больше механическая,чем электрическая. А может дело в тросике акселератора(прихватывает его где-то)? |
|
| Автор: | Wanderer [ 22 янв 2010 11:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
тросик в порядке... я вод думаю что всетаки заслонка... но опять же почему не сразу.. а только когда машина прогреется? |
|
| Автор: | Hawk [ 22 янв 2010 12:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Wanderer писал(а): тросик в порядке... я вод думаю что всетаки заслонка... но опять же почему не сразу.. а только когда машина прогреется? Клапан ЕГР находится рядом с блоком АБС, под капотом, слева по ходу движения. С него достаточно снять фишку (если клапан не заклинил в открытом состоянии). Сам по себе клапан работает только на прогретом двигателе. При резком нажатии педали газа - он открывается, пуская выхлопные газы во впускной коллектор. Проблема в том, что сам клапан ничем не подогревается и при сильном морозе открыться - открывается, а потом залипает в открытом состоянии обеспечивая сильный подсос (а вернее даже наддув!) воздуха. Дроссель виноват только в том, что ХХ слишком высокие либо после того как отпускаешь педаль газа, двигатель ещё некоторое время держит обороты, как вариант. В таких перегазовках дроссель не виноен))) |
|
| Автор: | Wanderer [ 22 янв 2010 13:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
В цешке у меян справа от абс крыло.... а вот слева от абС (если стоять лицом к пеерду машины) есть какието трубочки присоединенные к наболдашнику с фифкой... Это он? |
|
| Автор: | Hawk [ 22 янв 2010 15:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Wanderer писал(а): В цешке у меян справа от абс крыло.... а вот слева от абС (если стоять лицом к пеерду машины) есть какието трубочки присоединенные к наболдашнику с фифкой... Это он? Он самый. Фишка на 2 контакта, сверху. |
|
| Автор: | Wanderer [ 22 янв 2010 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Незнаю случайность или нет... но помогло... Но это ж не выход.. если датчик есть то он должен работать... он как нибудь чиститься?? или новый нужен ?? или зима закончиться воткнуть обратно и ездить дальше ?? |
|
| Автор: | SERGIO [ 22 янв 2010 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Покури здесь поиск, была где то тема про ЕГР, там ссылки были с подробными описаними... |
|
| Автор: | Hawk [ 22 янв 2010 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
Wanderer писал(а): Незнаю случайность или нет... но помогло... Но это ж не выход.. если датчик есть то он должен работать... он как нибудь чиститься?? или новый нужен ?? или зима закончиться воткнуть обратно и ездить дальше ?? ЕГР… система рециркуляции отработавших газов. Зачем она нужна и как она работает(насколько я это понял): На машинах с катализаторами во время нажатия педали газа, катализатор не справляется с разложением большого количества азотных соединений. Поэтому для дожигания азотных соединений (очень вредных для окружающей среды) на катализаторе используется их повторный отжиг в камере сгорания с повторной подачей на катализатор. 1. Весь положительный эффект – защита окружающей среды. 2. Если у вас не работает катализатор – эффекта нуль. 3. ТО проходится с заглушенным клапаном без проблем. Клапан можно почистить, но при пробеге больше 100 тысяч рекомендуется замена всей системы (клапана и шланжиков). Даже новый может «подмерзать» в мороз. P.S: С заглушенным клапаном машина может чуть-чуть лучше разгоняться 
|
|
| Автор: | SERGIO [ 22 янв 2010 17:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
viewtopic.php?f=24&t=76909&hilit=%D0%95%D0%93%D0%A0 Костя, тут почитай. |
|
| Автор: | SERGIO [ 22 янв 2010 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: ЖОСТКО ПЛАВАЮТ ОБОРОТЫ!!!! |
И тут посмотри: http://mb.sbs.ee/showthread.php?tid=1581 |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |