кто что выбрал? Если можно обоснованно

я статью читал, кароч по ней:
Тосол это всеголишь торговая марка антифриза(охл. жидкости) в ссср, т.к. её не зарегистрировали в то время, теперь "Тосол" на банках с антифризом пишут все кто только хочет:)
я купил тосол по 17р за 5 литров на рынке, знаю что оч. дёшево, кстати комунибудь боком дешёвый антифриз вылазил?

а у меня вот сегодня утром чуть тосол боком не вышел. на нем написано до -40. утром было -16. завел. грел мин 15. поехал. температура двигла показала аж 120! остановился открыл капот-в патрубке пробка! видать какая то собака все ж разбавила этот "тосол -40" и мурз чуть не скончался на руках...

а если пробка, то чё делать? жмакать его чтоб воздух вышел? или как?
я тож на 120 градусах катался, просто в мороз помпа потекла, а я уровень не проверил

я пожамкал рукой патрубок -там побулькало-ледяная пробка ушла и видно потом растворилась. а если пробка воздушная-то жамкай не жамкай-не уйдет он. тут надо искать самую верхнюю точку в системе(там воздух стоять должен, снимать быстро хомут-давить на газ -другой тут же льет, а другой газует. и как вырвется воздух,протечет жидкость, закреплять хомут. и все! только что эту операцию с механиком проделали, когда злосчастный тосол меняли на антифриз

Раньше в другие машины заливал что дешевле,а иногда и воду!в мерса стал заливать маноловский концентрат антифриза!

На VW Golf2 имел дело. До меня пожилой человек ездил на тосоле и я годик отъездил. Потом пришлось капиталить мотор (пропало давление масла). Так вот при подъёме ГБЦ обнаружилась оччень нехорошая картинка - каналю были разЪеты просто ужасно - ещё чуть-чуть и пошло бы в цилиндры, причём во все. Пришлось варить аргоном 34 дыры и шлифовать ГБЦ. После гольфа ни в одну машину ТОСОЛ не заливаю, только антифриз.

воздух можно выгнать прогревом (аккуратным, без доведения до закипания ОЖ) при открытом бачке.

Я этот вопрос как-то задал ВовануГМБХ! Он сказал, что антифриз обладает какими-то смазывающим свойсвом, а тосол нет, из за этого очень быстро выходит из строя помпа и.т.д.

тосол разьедает дигло иномарок знаю точно после 2х лет езды на тосоле делали капиталку

Тосол - это марка антифриза, да.
Чем лучше антифриз - тем лучше себя будет чувствовать система охлаждения. Хороший антифриз обладает антикоррозийными свойствами, что крайне важно для металла. Изнутри оно тоже ржавеет, однако.

Вот-вот, тот тосол который на рынке по 17 тыс. за 5 литров - что он может защитить?

антифри-с латинского незамёрз. тосол-марка незамерзающей жидкости.

бери Гродно азот неошибьебёшся.

ДЕЛИТАНТСТВО............в идеале это дис.вода.....нет ничего лучше.