Очень просто.
Снимаешь кожух вентилятора, предварительно отвернув лопасти вентилятора от вискомйфты и перевернув кожух на 180 градусов.
Снимаешь вискомуфту, хотя можно и не снимать. Скидываешь ремень.
Выгоняешь двигатель по метке на к/в в в.м.т. Ставишь на 5ю передачу и со всей дури затягиваешь ручник. Откручиваешь болт шкива к/в. Снимаешь шкив. Выковыриваешь старый сальник. Забиваешь новый. Ну а далее в обратном порядке.