Однозначно ехать на даигностику.

Вначале свечи,фильтра, потом диагностика!

Будешь менять свечи, обрати внимание на состояние катушек (их там 2), мои обе были в трещинах. Одна таки сдохла.

По-любому реакция неправильная. Тип бензина не должен влиять на заводку.

Что то подобное было на предыдущей машине на 102-ом моторе. Утром на холодную на 95-ом бензине (особенно с наступлением холодов) машина как бы заводилась и тут же глохла, со второго раза уже сразу же было нормально.

Касаемо 111-ого двигателя, он адаптируется мозгами к топливу со временем. Надо проверить работу лямбды и попробовать "обнулить" мозги, а затем поехать заправиться на UC тем бензином которым будешь заправляться в будущем.

На опыте такого же компрессора скажу что не любят эти моторы смена вида топлива.

Ещё как самое просто попробуй заправляться в другом месте, например на UC.

И ещё, чисто для профилактики сними красную крышку (3 болта) оцени состояние наконечников, катушек, проводов.

Ещё эту тему почитай.

http://www.mbclub.by/index.php?option=c ... 66&catid=3

Не лей 98-ой
мозги сбесятся =) потом будут только его требовать