винт СО на расходомере не влияет на динамику движения. Это винт регулировки смеси на ХХ и только. Обогащение/обеднение смеси в движении делает ЭГРД. Если по тормозу нет измненений - это правильное СО для твоего текущего состояния инжектора. Сделаешь замер - станет яснее состояние. Если будет богатая - значит сосется воздух. Если будет совсем бедная (СО < 0.5) - то у тебя проблема с подачей топлива из дозатора или давление открытия форсунок повышено. И еще. Совсем вылетела из головы очень нередкая проблема Может у тебя банально бенз стекает через например обратный клапан насоса. Приходишь с утра к машине (не заводишь), открываешь капот и начинаешь на дозаторе отпускать штуцер выхода на пусковую форсунку. Если отпустив штуцер бенз начнет серьезно сочится (что будет говорить что он находится в дозаторе под давлением) - значит проблемы со стеканием топлива нет. А если бенза будет совсем чуть-чуть и будет все выглядеть, как будто давления никакого нету - то проблема очевидна и нужно искать куда стекает бенз. Раз машина заводится и сразу глохнет - имхо стекает по штоку дозатора во впускной через расходомер.
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
может нужно перепроверить датчики?ты с контактактоми в колодке диагностики разобрался? На холодную есть возможность произвести замеры? Может у тебя тоже какой ДПДЗ дурит голову
Такая проблемка при пуске на холодную заводиться и глохнет, пуск удаеться только раза с 5-го, при нажатии на педаль газа или глохнет или захлебываеться, потом как бы прорывает его слышны хлопки в корпусе воздушного фильтра, потом через минут 5 все нормализуеться. На горячую проблемм нет, в инете вычитал что может быть проблемма со шлангом от воздухана в сапун который идет он был порван и сапливил, эту проблемму устранил, но ничего неизменилось. Подскажите может кто сталкивался с данной проблеммой, по поиску на форуме ничего конкретного ненашел.
Марка: MERCEDES BENZ Модель: 190 E 2.0 Дата выпуска: нет данных Тип двигателя: 102961 Объем (куб.см.): 1996 Мощность (л.с.): 122
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Может у тебя банально бенз стекает через например обратный клапан насоса.