Можно ли в мой 601-й мотор лить 5w-30 с допуском 229.3 или лучше 10w-40 229.1 ?
Купи Кастрол 15w50,а лучше20w50-движку не узнаешь!Будет работать (при условии исправности мотора) ровнее и тише некоторых бензиновыхНа зиму 10w40-10w50. В твой двигатель с завода заливалось 15w40. Начнешь лить 0w50 или 5w40-за пару десятков тыщ. км уложишь двигун на лопатки. Все выше написанное опробованно на своем 602 моторе.Как говорили раньше "За базар овечаю"...
А почему"Начнешь лить 0w50 или 5w40-за пару десятков тыщ. км уложишь двигун на лопатки."? Немец с завода заливал 10w40, я тоже. Сейчас залил 5W/40, проехал 12000, и никаких изменений не заметил.
__________________________
Автомобиль: W124 E200D 1995 года. W124 E300D OM606 1994 года
Откуда: солигорск
Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Andrei W124 писал(а):
А почему"Начнешь лить 0w50 или 5w40-за пару десятков тыщ. км уложишь двигун на лопатки."? Немец с завода заливал 10w40, я тоже. Сейчас залил 5W/40, проехал 12000, и никаких изменений не заметил.
В родной мерсовской книжке(+в одной умной)чорным по белому написано:дизельные моторы 601-603-масло 15W40.Потому,что они расчитанына работу в масляном "Олимпийском" бассейне.Почему в принципе так долго и работают без капитального ремонта.Потому,что они рассчитаны на массивную масляную подушку в зазорх (которые с годами стали ещё больше) между трущимися деталями. Потому,что они расчитаны на классы масел CC – автомобили до 1983 г., работающие в тяжелых условиях CD – автомобили до 1990 г., много серы в топливе и тяжелые условия работы Да и ваще.... Личный опыт не пропьёшь... Почитай тут: viewtopic.php?f=24&t=85372
Спасибо большое!!! Я уже думал всё время заливать синтетику. Мне показалось что на синтетике стало меньше подтекать масло. А 15W/40 надо менять через 5000?
__________________________
Автомобиль: W124 E200D 1995 года. W124 E300D OM606 1994 года
Откуда: солигорск
Aral сейчас часто встречается поддельный... Если только на разлив из бочек.
Из бочек в магазинах самый поддельный - ИМХО. По Шелу - опыт отрицательный. Ликви Молли - 7-мь лет на 124-м и 4-е на 202-м - все отлично, сейчас залил Титан 10В-40 - посмотрим. Кастрол тоже вроде гуд - у многих друзей.
__________________________
Автомобиль: Razborkin.com W140 300TD 1998г.в. - машина для поднятия настроения...
Откуда: Минская область. Крупки
А мне Кастрол не сильно нравиться...после Арал....что-то уж сильно шумно))))))
__________________________
Автомобиль: Для меня Мерседес закончился на W202... W203SC - в мусорку...это не машина Теперь либо ретро...либо новый... Другого не дано....к сожалению...финансово не могу позволить себе содержать поддержанного Мурза((( А всем оставшимся спасибо за преданность марке!!!))) з.ы. но я никуда не ушел, и всех, кого знаю с начала 2008года- люблю и пить буду!;)
Откуда: д.Синило
Зарегистрирован: 07 сен 2006 16:55 Сообщения: 843 Темы: 27
Andrei W124 писал(а):
Спасибо большое!!! Я уже думал всё время заливать синтетику. Мне показалось что на синтетике стало меньше подтекать масло. А 15W/40 надо менять через 5000?
Ну если только для того,что б "побаловать" мерсика.... Я менял через 7-10 тыщ. P.S.Большое пажалуйста...
Лью мобил 5W50, и в старого своего лил. (в книжке даже с завода был мобил). По 202му с 611 двигателем, заметил, что после 10000 доливать даже не требовалось, не поджирал, а при нормальном состоянии авто это масло без замены 20000 может ехать. А Кастрол для бмв больше рекомендован, как и шелл
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
