у меня тоже проблема с впрыском ! вчера катался катался и в один прекрасный момент машина не завелась ! стал копать - нету топлива - насос качает - в магистрали которые ведут непосредственно к впрыску сухие ! авто 2.3 бенз 124 1988 ! куда копать ? что смотреть ? заранее спасибо !
что то ты сказки рассказываешь бензин хоть есть в баке? Я бы подъехал к тебе, и все бы сделали, но сам еще не сделался, если не горит, подожди пока выеду. А пока на яме ослабь гайки на топливном фильтре, посмотри есть ли давление до/перед.
__________________________
Автомобиль: w210T 2002 г.в. 2,2CDI 5-АКПП есть в "наших машинах":
Откуда: Слуцк, Минская волость
на яме ослабь гайки на топливном фильтре, посмотри есть ли давление до/перед.
Что за манипуляции с проверкой давления??? Самый простой и чистый способ ослабить шланг подачи на дозаторе. А вообще для работы с инжектором нужно хотя-бы манометр иметь 6кг, ну и хоть чуть-чуть знаний...
__________________________
Автомобиль: W201 неустановлен г victoria 2.3-16cosworth W201 89г черный 3.0еXshamsh77 LR Disco1 92г 3.5 V8
Откуда: Бобруйск
у меня тоже проблема с впрыском ! вчера катался катался и в один прекрасный момент машина не завелась ! стал копать - нету топлива - насос качает - в магистрали которые ведут непосредственно к впрыску сухие ! авто 2.3 бенз 124 1988 ! куда копать ? что смотреть ? заранее спасибо !
что то ты сказки рассказываешь бензин хоть есть в баке? Я бы подъехал к тебе, и все бы сделали, но сам еще не сделался, если не горит, подожди пока выеду. А пока на яме ослабь гайки на топливном фильтре, посмотри есть ли давление до/перед.
дело в том что машина выкинула фортель в Новополоцке !
__________________________
Автомобиль: Mercedes W124 2,3 i
Откуда: Новополоцк Солигорск
на яме ослабь гайки на топливном фильтре, посмотри есть ли давление до/перед.
Что за манипуляции с проверкой давления??? Самый простой и чистый способ ослабить шланг подачи на дозаторе. А вообще для работы с инжектором нужно хотя-бы манометр иметь 6кг, ну и хоть чуть-чуть знаний...
бензин входит в наверно это дозатор,а дальше 4 трубки ведущие к форсункам уже пустые !
__________________________
Автомобиль: Mercedes W124 2,3 i
Откуда: Новополоцк Солигорск
на яме ослабь гайки на топливном фильтре, посмотри есть ли давление до/перед.
Что за манипуляции с проверкой давления??? Самый простой и чистый способ ослабить шланг подачи на дозаторе. А вообще для работы с инжектором нужно хотя-бы манометр иметь 6кг, ну и хоть чуть-чуть знаний...
Он же написал -
Цитата:
нету топлива - насос качает - в магистрали которые ведут непосредственно к впрыску сухие
У меня манометр есть. Знания тоже есть, уж поверь
__________________________
Автомобиль: w210T 2002 г.в. 2,2CDI 5-АКПП есть в "наших машинах":
Откуда: Слуцк, Минская волость
последние новости с полей сражений - после продолжительных методов тыка мы выкрутили просто болт находящийся около выхода на регулятор давления топлива ! через образовавшееся отверстия пошел бензин непонятной струйкой и машина завелась и работала нормально !
__________________________
Автомобиль: Mercedes W124 2,3 i
Откуда: Новополоцк Солигорск
__________________________
Автомобиль: Mercedes E250 TD (был, сейчас немножко другой) 1994 г. в. седан. Mercedes С124, 2.2, 1993 г. в. - чёт с ним делаю.
Откуда: г. Пинск, Брестская область.
ВИТАЛИК Саид, он же Игорь, не занимается ремонтом ке, так что твоим подозрения ошибочны. Проблема вроде уже решена (общались по телефону), ты был прав - слетел патрубок. Впредь, метание г...на и мерения п...ми будут караться БАНей! - это касается всех. Не забывайте, что нас читают и участники международных клубов
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 74
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
бензин хоть есть в баке? Я бы подъехал к тебе, и все бы сделали, но сам еще не сделался, если не горит, подожди пока выеду.
Что за манипуляции с проверкой давления??? Самый простой и чистый способ ослабить шланг подачи на дозаторе. А вообще для работы с инжектором нужно хотя-бы манометр иметь 6кг, ну и хоть чуть-чуть знаний...
