pankOFF, а ссылка есть? Где писали?

Решение вашей проблемы таково - садитесь в машину, включаете зажигание и несколько раз нажимаете на педаль газа до упора, выключаете зажигание, снова включаете зажигание и заводите двигатель.
Серёга, я думаю ты уже понял почему так.

Пробовал, ничего не помогает. Абсолютно ничего. Что самое парадоксальное - она то заводится, но потом сразу глохнет. Похоже на заводку с неотключенным иммо.

Я уже правда забил на эту беду. Все равно заводится и едет. Но то, что не с первого раза, иногда начинает напрягать.

Попробуй именно так - это рекомендации инженеров МБ - я лично пробовал на 3-х машинах - помогало, и друг мой постоянно использует этот приём. Дело в том что ввиду экологических требований - стараются обогащать смесь при запуске холодного двигателя как можно меньше, это кстати и причина того что с КЕ в мороз запуск легче чем при дискретном впрыске. ПОПРОБУЙТЕ - уверен должно получиться.

Морозофф нет пока...

Но вообще так тоже пробовал - пофиг вроде....

В ПМС - это нормальное явление холодною порою - заводишь - схватила и сразу заглохла, а потом схватила и работает - ошибок не найдете, свечи можете поменять один хрен, кстати самодиагностика ПМС позволяет увидеть ерундовую свечу. А вот по рекомендации по этой нормально заводиться.