Помогите кто может . У меня с180w202 1.8i 1996г.с утра когда завожу она легко запускается но , срузу глохнет . Так 2-3раза . Потом заводится и не глохнет . Вот только в течении 2 минут при нажатии на газ она еле набирает обороты , захлёбывается , и стреляет . Потом всё проходит и день ездит без проблем.

ой какая уникальная и интересная тема!
И главное, за стопиццот лет существования форума ни у кого не было!
Предлагаю Вам срочно поехать на официальное СТО мерседесов и там все починить. Это лучшее решение!

ап.

Ничего не делая ,ничего не получится.Само не исправится ,только усугубится.

вот вот так прежде чем на мерс станцию гнать может самому можно покопаться и нарыть шо нить.

как так? быть того не может.



отличная мысль! Берешь отвертку и тыкаешь ее во все под капотом. Должно помочь. Это называется метод отверточного тыка.

они над вами просто издеваются , а знаете почему? Потому что такие темы уже были, и многим разжевывали что да как, а по 10 раз лень писать людям одно и тоже. Пролистайте данный раздел или поиском воспользуйтесь.

Да уж жесткие рябятки .Смысл создавать этот блог .Если только как он Ninja толкового некто написать не может.Один только детский простите за выражение "ВЫЕПОН".
Да к сведению машину сгонял на мерс станцию подключили,проверили.
Вывод-"всё отлично,машина как часы".

Не обижайтесь. Дофига надо чего смотреть.Поступили правильно ,что сгоняли.Все целое.Элементарно могут и бензин плохим быть,теже свечи ,форсунки свечи заливать (бед хватает),что поэтапно расписывать на 2 листа? Просто вам любой скажет -приезжай будем смотреть.Комп хороше,попробуйте с Разборкиным связаться memberlist.php?mode=viewprofile&u=7000 Ваш ,могилевский.

и каждый обиженный потом "зачем тогда форум/блог"....
Вам - не за чем. Потому, что считаете в массе своей, что быстренько описали проблемку (которую решило уже стопиццот других людей) в трех словах и вам теперь опишут как и что чинить. Хули, дешево зато, не надо мастерам платить и тп. И главное если не по плану все пошло - так обидки сразу, что указывает на подход "вы тут раз мерсоклуб а у меня мерседес, то ОБЯЗАНЫ помогать".
Хочешь помощи - напиши нормально все по проблеме, и ваще верх вежливости - грамотно в пределах языка, на котором пишешь. Когда появилось, что предпринято, что проверено из уже описанных проблем на хотя бы этом форуме. Возил мастерам - что смотрели, что оценивали, как оценивали и т.д. И, опять-таки, уверен ли в своих силах насчет самостоятельных проверок-ремонтов?

Насчет сил

ребята я уже писал.Проверили всё весь коплект зажигания .
Подключили комп сночало на маздо станции потом на мерс погнал .и там и там жмут плечами.говорят всё работает исправно.но опять же датчик работает на 20% комп скажет рабочий а для машины это уже труп.
вот и спрашиваю мот у кого то была такая проблема?
на машине каждый день кручусь(работа такая)ставить на прикол ударит по карману.
Вот поэтому и прошу совета.
Прошу конечно прощение слегка погорячился.

Допустим расказываю такой прикол.У нас в Минске прошлой осенью ,такой болезнью стало процентов 30-40 Саабов болеть.Причина оказалась банально .плохой бензин.Заводились при езде каждый день с 5-й попытки.А другим хоть бы што.Как возникло так и прошло.Свечи меняли и много еще чего.Может у тебя и масмер мозги дурит и регулятор давления в рампе дурит голову.Обратись к Разборкину.,подскажет или сам или к кому обратиться.Все равно к нам же не поедеш.Да и цены тут повыше будут.А на станциях ,что у нас ,что у вас едино.

проверили комплект зажигания? или проверили все, а комплект зажигания новый?
Плохая утренняя заводка в большинстве случаев это проблемы по зажиганию. Не забывай, что сча либо сыро от дождя, либо роса выпадает. В любом случае, приехав на станцию/в гараж, ты приезжаешь горячий и проблема может быть скрыта.

провода только менялись.
ещё вопрос а датчик который показывает температуру на панели не фурычит.мот случам он связан как нить