Вчера вечером отъезжая от работы ничего не предвещало беды (только погода херовая ). Завёлся отлично, холостые отлично, покурил мин 5. Отъехал метров 15 встретил Shurik в соседней полосе, постояли в пробке потрындели через форточку. Еду дальше а машина не хочет на педаль газа толком реагировать, точнее провалы при попытке ехать. Попробовал переключиться на газ, сначал вроде нармально пару мин. а потом таже хрень. Переключился снова на бензу, припоркавался. Посмотрел под капотом провода свечные, патрубки, всё на месте. Завёлся, прогазовываю, а она пропёрдываясь прогазовывала, даже слегка стрельнуло пару раз в выхлоп. Понял что траблы с зажиганием, на холостых работает ровно. Короче постоял мин. 15 пока мотор не прогрелся где то до 85, прогазовался, нармуль..и поехал домой. Сегодня с утра похожая шняга..но как то полегче... Что менять ? -провода -крышку трамплёра с бегунком - или сразу всё. ?
Вчера вечером отъезжая от работы ничего не предвещало беды (только погода херовая ). Завёлся отлично, холостые отлично, покурил мин 5. Отъехал метров 15 встретил Shurik в соседней полосе, постояли в пробке потрындели через форточку. Еду дальше а машина не хочет на педаль газа толком реагировать, точнее провалы при попытке ехать. Попробовал переключиться на газ, сначал вроде нармально пару мин. а потом таже хрень. Переключился снова на бензу, припоркавался. Посмотрел под капотом провода свечные, патрубки, всё на месте. Завёлся, прогазовываю, а она пропёрдываясь прогазовывала, даже слегка стрельнуло пару раз в выхлоп. Понял что траблы с зажиганием, на холостых работает ровно. Короче постоял мин. 15 пока мотор не прогрелся где то до 85, прогазовался, нармуль..и поехал домой. Сегодня с утра похожая шняга..но как то полегче... Что менять ? -провода -крышку трамплёра с бегунком - или сразу всё. ?
В первую очередь смотри центральный провод. Некотороы выбрасывают защитные фартуки по бокам радиатора, поэтому особо в дождь происходит такой трабл.
__________________________
Автомобиль: W221 3.2 CDI 4 MATIC LONG
Откуда: Минск
У меня там наврядли что-то заливает из под днища или на встречу, бо все заглушки стоят возле радиатора, и под днищем нормальная защита стальная, и на катушке сверху чехол пластиковый. вчера когда под капотом смотрел всё сухо. ладно, поеду в обед на некрасова, и куплю провода для начала.
крышку и бегунок можно проверить. Раз тока на мокрую и холодную глюки - то вопрос в попадании влаги. Можно на холодную снять крышку, насухо ветошью все вытереть внутри, почистить контакты и контакт на бегунке, собрать и завести. Если трабла есть - значит исключение говорит о проводах. Если легче стало - бегунок с крышкой на замену. Хуже, когда и то и то
__________________________
Автомобиль: к пенсии что-нибудь обязательно купится ;)
Откуда: агрогородок Лесной :)
Решил я вчера не годать особо долго, бо крышка сто лет не менена и провода тоже..съездил в обед на некрасова, прикупил и провода и крышку с бегунком, и инсталировал сразу всё после работы....И о чудо домой я поехал на новой машине.... Сегодня с утра тоже всё без проблем, ну и техосмотр прошёл заодно
Всё таки, как мало надо человеку,для полного счастья!!!
__________________________
Автомобиль: Mersedes-126>1987>,бензин>АКПП w-140>500S>1996 FORD TAUNUS (ТУНЕЦ)1982 Имеем то, что имеем, а не то, что имели...
Откуда: г.Минск
Зарегистрирован: 02 сен 2010 10:44 Сообщения: 196 Темы: 4
Ninja писал(а):
Решил я вчера не годать особо долго, бо крышка сто лет не менена и провода тоже..съездил в обед на некрасова, прикупил и провода и крышку с бегунком, и инсталировал сразу всё после работы....И о чудо домой я поехал на новой машине.... Сегодня с утра тоже всё без проблем, ну и техосмотр прошёл заодно
не хочу расстраивать , но у меня тесла через полгода при первой сырой погоде и стреляли и троило и центральный контакт стал черно зеленый , сам не мог поверить что дело в проводах.
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
). Завёлся отлично, холостые отлично, покурил мин 5. Отъехал метров 15 встретил Shurik в соседней полосе, постояли в пробке потрындели через форточку. Еду дальше а машина не хочет на педаль газа толком реагировать, точнее провалы при попытке ехать. Попробовал переключиться на газ, сначал вроде нармально пару мин. а потом таже хрень. Переключился снова на бензу, припоркавался. Посмотрел под капотом провода свечные, патрубки, всё на месте. Завёлся, прогазовываю, а она пропёрдываясь прогазовывала, даже слегка стрельнуло пару раз в выхлоп. Понял что траблы с зажиганием, на холостых работает ровно. Короче постоял мин. 15 пока мотор не прогрелся где то до 85, прогазовался, нармуль..и поехал домой. Сегодня с утра похожая шняга..но как то полегче...
