Кто подскажет, почему стал показывать слабое давление "датчик давления масла" на приборке. Масло в норме. Может чего прочистить где надо.

Вариантов много:
1) Попробовать поменять фильтр и масло (маловероятно что поможет, но если допустим залить поплотнее минералочку)
2) Брешет датчик или указателю уровня (Взять нормальный манометр вкрутить вместо датчика и посмотреть что к чему)
3) Капец постелям р/в или к/в (переборка двигла)

Спасибо за совет. Попробую в начале всёже почистить канал и трубку к датчику.

А какие симптомы? Давление упало резко или всегда низкое, или падает при скорости движения 100-130?<br><br>Сообщение отредактировано: Dr. Diesel, в: 2009/03/20 09:12

Датчик не разбирал, но могу предположить, что тама давление переводится в сопротивление а ОМах. Судя по всему там есть некая пружинка, которая уравновешивает давление масла. Ну и если связь между указателем давления и датчиком не нарушена, то при какой-либо внутренней проблеме в датчике,например если износился резистивный слой, показания могут отличаться от реальных в большую/меньшую сторону.

Да, кстати, как вариант - плохой контакт на разъеме. Т.е. если он подкис, то переходное сопротивление увеличивается - показания изменяются.