Мужики помогите! На холодную заводится и работает без проблем, как прогреется обороты начинают играть и глохнет. На ходу с 2 тысяч только начинает более менее ехать, до 2 как переливает. В общем или педаль в пол только когда нажмешь или на сцеплении держишь, потом до2 тыс подымаешь отпускаешь сцепление, только тогда начинает ехать. Еще масло в гофре, сказали кольца, свечи вывернул всё ОК(просто еслиб кольца были тозакидало бы наверное). ПОмогите советом

Ладно никто не пишет. Скажите хотя бы, у меня компресиия примерно 12 во всех горшках, это нормально? И сколько должна быть идеальная, и самая критичная сколько очков?

12 нормально, даже хорошо, вот когда 9-8 это уже плохо. А масло в гофре, это смотреть вентиляцию картера, год какой машины? я у себя на старых движках выводил вентиляцию картера вниз трубкой, чтобы не высасывало масло во впускной.

год 93. А провалы почему? Куда глянуть в первую очередь? На холодную вобще хорошо работает, как прогреется до 70 и выше начинается: обороты играют с давлением, и может заглохнуть. Едешь и подгазовываешь постоянно чтоб не заглохла. Иногда(редко) хорошо даже на горячую работает. А так подхват примерно с 2тыс начинается

Ищи подсосы воздуха, это уже давно везде обсуждалось.

+1

Подскажите еще пожалуйста где находится рхх? Желательно фото

рхх снял. егр, что за штука и где находится?

Регулятором хх ни кто не богат?

друг, у тебя стоит город владивосток ! это в районе 9000 км по прямой как ты себе это представляешь

в тюмень нужно