Ninja писал(а):
как то уж очень мало....если падает меньше единицы, то это повод задуматься на тем что что-то с двиглом не так...почитайте на эту тему по нашему форуму или на олдмерине много инфы..
1) не так что-то с температурой. Когда темпетарута подбирается к сотке, масло (стандартное 10в-40) очень сильно разжижается, соответственно давление уменьшается. Если при 90град давление например 1,5, то при ста и выше легко опустится ниже 1.
2) не так что-то с оборотами. Давление масла "правильное" показывается на 750 об.мин. Обороты падают - падает давление. Сильно падают - и оно сильно падает.
3) призыв к незамедлительной капиталке - это давление <=0.3, выше - пущай машинка ездит и не надо ей мешать
__________________________