Уважаемый Доктор!Может у Вас информация по принципу работы пневмоподвески W-109?хочется разобраться что за что отвечает,и почему за два дня опускается вниз кузов,есть подозрения что пиндосы криворукие трос положения пневмоподвески в не правильном положении установили на главном клапане регулировки положения кузова,хотя и не иключаю усталость пневмоподушек,авто всё ж 45 лет!Но прежде чем ковырять,хотелось бы знать принцип работы системы.
Приветствую. Назрел спорный вопрос по поводу индекса кузова.Правда ли, что удлиненные базы(лонг) 126 кузова обозначались не "W", а "V"? Указывалось ли это в VINе? Благодарю за ответ.
Приветствую. Назрел спорный вопрос по поводу индекса кузова.Правда ли, что удлиненные базы(лонг) 126 кузова обозначались не "W", а "V"? Указывалось ли это в VINе? Благодарю за ответ.
Это не техническое, а конструкторское обозначение, например V 126 E 28 для 280 SEL. В расшифровке VIN это не указывается. В технической литературе используется обозначение Typ 126 или 6-значное обозначение (Baumuster) 126.XXX.
доктор, попал мне давеча комплект кондиционера снятого со 123-го. но у меня возник вопрос в его подлинности. основная печка - behr, а кондейная Diavia. сам компрессор тож отличается от тех, что мне доводилось видеть. панелка управления опять же имеет две крутилки вместо одного ролика. так вот у меня вопрос, данный кондиционер оригинальный или доустонавливался дилером? пару фото:
Приветствую. Назрел спорный вопрос по поводу индекса кузова.Правда ли, что удлиненные базы(лонг) 126 кузова обозначались не "W", а "V"? Указывалось ли это в VINе? Благодарю за ответ.
Это не техническое, а конструкторское обозначение, например V 126 E 28 для 280 SEL. В расшифровке VIN это не указывается. В технической литературе используется обозначение Typ 126 или 6-значное обозначение (Baumuster) 126.XXX.
я бы не спросил, тут человек просто завязал спор, что у длиннобазных версиях Vin обозначается именно c VDB(к примеру). Я возразил, но этот гуру стоял на своем.Еще моменты были по поводу других моделей, но уже не стал спрашивать.Спасибо за ответ
Приветствую. Назрел спорный вопрос по поводу индекса кузова.Правда ли, что удлиненные базы(лонг) 126 кузова обозначались не "W", а "V"? Указывалось ли это в VINе? Благодарю за ответ.
Это не техническое, а конструкторское обозначение, например V 126 E 28 для 280 SEL. В расшифровке VIN это не указывается. В технической литературе используется обозначение Typ 126 или 6-значное обозначение (Baumuster) 126.XXX.
я бы не спросил, тут человек просто завязал спор, что у длиннобазных версиях Vin обозначается именно c VDB(к примеру). Я возразил, но этот гуру стоял на своем.Еще моменты были по поводу других моделей, но уже не стал спрашивать.Спасибо за ответ
Ерунда. Эти буквы не имеют никакого отношения к обозначению модели.
Зарегистрирован: 31 мар 2011 15:54 Сообщения: 256 Темы: 5
Здравствуйте, Dr. Diesel. Пытаюсь разобраться со своим новым приобретением. Проверила VIN WDB12313010250944 на этом сайте Там написано, что автомобиль 1981 г.в., а у меня в документах 1983. Где правда? Не могли бы Вы найти информацию по моему вину?
Еще хочу понять, как правильно подобрать пружины и амортизаторы, т.е. найти детали именно с теми номерами, что мне нужны. Потому что ввожу я, например, вин на сайте , а там мне предлагается три варианта 222 123.130 300 D, 468 123.130 300 D JAPAN и 68K 123.130 300 D USA. Тут я уже теряюсь...
Здравствуйте, Dr. Diesel. Пытаюсь разобраться со своим новым приобретением. Проверила VIN WDB12313010250944 на этом сайте Там написано, что автомобиль 1981 г.в., а у меня в документах 1983. Где правда?
У меня по документам вообще 89 г.в., а по вину(на самом деле) 85г.
Здравствуйте, Dr. Diesel. Пытаюсь разобраться со своим новым приобретением. Проверила VIN WDB12313010250944 на этом сайте Там написано, что автомобиль 1981 г.в., а у меня в документах 1983. Где правда? Не могли бы Вы найти информацию по моему вину?
Еще хочу понять, как правильно подобрать пружины и амортизаторы, т.е. найти детали именно с теми номерами, что мне нужны. Потому что ввожу я, например, вин на сайте , а там мне предлагается три варианта 222 123.130 300 D, 468 123.130 300 D JAPAN и 68K 123.130 300 D USA. Тут я уже теряюсь...
Автомобиль изготовлен в период 09/1979 - 08/1982. Я уточню позднее точную дату поставки.
Еще хочу понять, как правильно подобрать пружины и амортизаторы, т.е. найти детали именно с теми номерами, что мне нужны. Потому что ввожу я, например, вин на сайте , а там мне предлагается три варианта 222 123.130 300 D, 468 123.130 300 D JAPAN и 68K 123.130 300 D USA. Тут я уже теряюсь...
222 123.130 300 D - вcе версии, кроме версий для Японии и США. Передняя ось: амортизатор - 123 323 1700/123 323 2500/123 323 2700/123 323 2000, по каталогу ЕРС 123 320 00 30 (современный номер) пружина - 123 321 27 04 + резиновая прокладка 123 321 13 84 (8 мм, для пружины с синей меткой) или 123 321 14 84 (13 мм, для пружины с красной меткой)
Задняя ось: амортизатор - 123 326 06 00/123 326 16 00, по каталогу ЕРС 123 320 01 31/123 320 07 31 пружина - 123 324 35 04 + резиновая прокладка 115 325 22 44 (9.5 мм, для пружины с синей меткой) или 115 325 23 44 (14 мм, для пружины с красной меткой)
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
