Зарегистрирован: 02 май 2010 17:12 Сообщения: 270 Темы: 2
Какого рода бумаги имеются ввиду? Вам Сможете ли помочь? Ещё один вопрос-можете ли подсказать ориентировочную стоимость реставрации данного авто в Германии(100 % оригинал)-если можно в личные
Зарегистрирован: 08 мар 2010 00:37 Сообщения: 2420 Темы: 48
Доктор, правда ли, что после рестайлинга 124 антикоррозийная обработка стала хуже? писали на форуме, что просто сделали экологичнее, но от этого пострадало качество. так ли это? Спасибо
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz S211 E220 CDi 2005 года - папин Mercedes-Benz W210 E220 CDi 2001 года - мой Mercedes-Benz W208 CLK200 КOMPRESSOR - продан Mercedes-Benz S124 E250 Diesel 1995 года - продан Mercedes-Benz W123 240D 1983 года - продан
Откуда: Гродненская Область, город Скидель
Какого рода бумаги имеются ввиду? Вам Сможете ли помочь? Ещё один вопрос-можете ли подсказать ориентировочную стоимость реставрации данного авто в Германии(100 % оригинал)-если можно в личные
Я вряд ли помогу с установкой первых владельцев.
Цена реставриции зависит от начального состояния, того, какие детали покупаются - б/у или новые, места проведения реставрации и т.д.
Доктор, правда ли, что после рестайлинга 124 антикоррозийная обработка стала хуже? писали на форуме, что просто сделали экологичнее, но от этого пострадало качество. так ли это? Спасибо
Зарегистрирован: 08 мар 2010 00:37 Сообщения: 2420 Темы: 48
Спасибо. просто бытует мнение, что после изменений автомобили стали быстрее ржаветь. Я к примеру в это не очень верю, но многие придерживаются такого мнения
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz S211 E220 CDi 2005 года - папин Mercedes-Benz W210 E220 CDi 2001 года - мой Mercedes-Benz W208 CLK200 КOMPRESSOR - продан Mercedes-Benz S124 E250 Diesel 1995 года - продан Mercedes-Benz W123 240D 1983 года - продан
Откуда: Гродненская Область, город Скидель
Спасибо. просто бытует мнение, что после изменений автомобили стали быстрее ржаветь. Я к примеру в это не очень верю, но многие придерживаются такого мнения
еще есть мнение, что дизеля ржавеют сильнее чем бензиновые, т.к. из-за вибрации л.к.покрытие быстрее нарушается...
еще есть мнение, что дизеля ржавеют сильнее чем бензиновые, т.к. из-за вибрации л.к.покрытие быстрее нарушается...
ШУТИШ?
__________________________
Автомобиль: W204, C180 CGI BlueEFFICIENCY, АКПП, Avantgarde, 2012 г. W210, Е320 CDI, АКПП, 2001 г. - из недавнего прошлого W124, E250 D, АКПП, 1995 г. - из недавнего прошлого W124, E200, МКПП, 1995 г. - мой первенец
Откуда: Минск
Зарегистрирован: 08 мар 2010 00:37 Сообщения: 2420 Темы: 48
Cvejt писал(а):
Andreyka 210 писал(а):
Спасибо. просто бытует мнение, что после изменений автомобили стали быстрее ржаветь. Я к примеру в это не очень верю, но многие придерживаются такого мнения
еще есть мнение, что дизеля ржавеют сильнее чем бензиновые, т.к. из-за вибрации л.к.покрытие быстрее нарушается...
ага, и если машину мыть часто, то соржавеет быстро ну ты Цвейт отжог
__________________________
Автомобиль: Mercedes-Benz S211 E220 CDi 2005 года - папин Mercedes-Benz W210 E220 CDi 2001 года - мой Mercedes-Benz W208 CLK200 КOMPRESSOR - продан Mercedes-Benz S124 E250 Diesel 1995 года - продан Mercedes-Benz W123 240D 1983 года - продан
Откуда: Гродненская Область, город Скидель
еще есть мнение, что дизеля ржавеют сильнее чем бензиновые, т.к. из-за вибрации л.к.покрытие быстрее нарушается...
ага, и если машину мыть часто, то соржавеет быстро ну ты Цвейт отжог [/quote] ага, точна, а еще пачотный мерсавод
__________________________
Автомобиль: W204, C180 CGI BlueEFFICIENCY, АКПП, Avantgarde, 2012 г. W210, Е320 CDI, АКПП, 2001 г. - из недавнего прошлого W124, E250 D, АКПП, 1995 г. - из недавнего прошлого W124, E200, МКПП, 1995 г. - мой первенец
Откуда: Минск
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
ну ты Цвейт отжог 