и кстати хочу заметить что баркас и Т1 конечно интересные машины, но они выступают в несколько другой весовой категории:) и у них нет такого изящного лобового стекла.

не знаю актуально ли это для вас но всё-таки http://www.319er-club.de/

значит не актуально:) ну я по крайней мере попытался дать вам хоть сколько нибуть интересную информацию.

Док, в Борисове есть такой Мерс только он с будкой-магазином - бордового цвета, дизель, 6-ть лет назад он принадлежал моим знакомым - Женя стекольщик, автосервис у него в гаражах возле Мидаса - борисовчане отзовитесь - пробейте поляну. Они его тогда собирались продавать - по проблемам был сломан передний торсион, а вообще помню как я его осматривал - поразительно продуманная и долговечная конструкция.
LED, что крутого ты нашёл в ФВ Т1? Карыто, карытом - кузов вообще не продуман - посмотри как на Дискавери с ним еб...ся с переваркой и прочим, а вообще ни у кого Т2 не было - у нас с другом как то был такой бензиновый с оппозитным двигателем - за год владения не могу назвать вещи которая бы там не накрылась или не треснула (пластик так пластик), Предыдущего хозяина, тоже моего знакомого, это рожно вообще з... был у него праздник как продал моему другу. Еще один был у другого моего товарища - кончилось тем, что пригнали с неметчины гольфа 2-го и нерастомаживая снялим с него движок - воткнули в этот шарабант и продали перекрестившись.
Вообще все технические решения ФВ - это просто какая то самоделка выходного дня, а если не дай Бог что-нить сложное замутят - всё всех эта конструкция отъимеет. (На Пассате В2 - помните как клаксон включался? - маски-шоу отдыхает)