| WWW.MBCLUB.BY https://mbclub.by/forum/ | |
| Как надо ездить на w124 e500 https://mbclub.by/forum/viewtopic.php?f=2&t=96581 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | OTACON [ 26 авг 2013 11:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Как надо ездить на w124 e500 |
Наткнулся на Драйве на такую темку. Очень интересно написано... Ездить на нем как быдло? Нее, не наш метод! Чистый Волк в гараже. Строгий костюм, рубашка, перчатки по желанию… Заводишь — оживает с пол-оборота, работает ровно, прогревается, пока ты ставишь нужный компакт или выбираешь плей-лист… Аккуратно, не торопясь, выкатываешь из паркинга… На выезде ловишь завороженный взгляд блондинки на sl63, котороя явно не проч познакомится, но у тебя другие планы… Выезжаешь на Садовое, нет, не в левый ряд, зачем понты — едешь во втором… Перед тобой не мельтишат машины, сзади ни кто не пристраивается… Чайник в твоем ряду… Включаешь поворотник, медленно выезжаешь в левый ряд… Газ в пол! 300+ сил быстро оставляют чайника сзади… И во второй ряд… Все степенно… Тут сзади появляется "жук" — м5 39 или 210 55, или еще чего, явно настроенное агрессивно… Начинает "срачить" вокруг тебя… Ты убавляешь музыку, что бы послушать, как звучит выхлоп без катов и резонаторов "Бутово-стайл"… Нахал явно тебе надоел… Коробку в режим С… Газ в пол! Выскочка явно слошил и не думал, что "дедушка" может так ездить… Ты уходишь от него… Оставляя только образ… Образ… Образ машины на плакате его старшего брата, периода полового созревания и потуг хоть немного попасть в унитаз струёй… Садовое, внешняя сторона, Петровка… Пролетаешь светофор, уже 150, разгон мощьный и уверенный… "Клоун" где-то сзади… Ты энергично перестраиваешься, но ты абсолютно спокоен — тебя отлично держат однотрубные бильштайны и стабилизатор от е60… Идешь по правому ряду… Отъезжающая от магазина машина явно не готова к вашей разнице в скорости в 130 кмч… Поэтому ты надежно осаживаешь Волка тормозами… Да… 6 поршневый Брембо тут явно в кассу… "Клоун" на подлете, он уже готов тебя схавать… Поворотник, и мы уходим на дорогомиловку… Газ в пол! Мост! Направо, под него! Торможение на грани, выезд на набережную — все на пределе, но планка у этого старичка гораздо выше, чем у стареньких такси в каком-нибудь Берлине! "Клоун" явно не ожидал таких маневров, да и его вяленькие тормоза отказались останосить сарай после моста — он пролетает дальше, чудом не собирая припаркованные машины… Ты на набережной… Автомат в комфортный режим, 4я передача, 80 кмч… Ты опять абсолютно расслаблен… Приоткрываешь окно и прибавляешь музыку… Эта минутная "схватка" взбодрила тебя… Но не стоит злоупотреблять этим, надо точно дозировать удовольствие… У тебя есть силы что бы доказать всем, что Волк -power это сила. Но показывать и выпячивать ее не стоит… Ты стоишь на смотре, ловишь завистливые взгляды и закуриваешь сигарету… 5 минут ты слушаешь, как потрескивает выхлоп и остывают составные тормозные диски… 50 км за вечер достаточно… Больше не надо… Несмотря на то, что бак не пустой — ты все равно едешь на заправку, "до полного", что бы в следующий вечер Волк встретил тебя в полной боеготовности… По паркингу едешь медленно, не торопясь… sl 63 стоит от тебя через 4 машины… Ставишь Волка носом на выезд, аккуратно и очень точно, парралельно линиям разметки, ровненько с каждой стороны… Хлопая дверью, ты чувствуешь, как горячий воздух идет от тормозов и из под днищща — это остывает могучее сердце… Уходя, ты бросаешь на него взгляд и понимаешь — да, тогда умели строить машины… Держа перчатки в руке, ты уходишь, под потрескивание тормозных дисков, с едва заметной ухмылкой довольного мерзавца… На следующий день, забирая свою "унылую повседневную" машину, замечаешь, что под дворником Волчка записка — "773-35-45, Маргарита. Прокатишь меня?"… "А что? — думаешь ты — блонда на sl 63 достойна того, что бы сегодня вечером снова насладиться волчком!" (с) ЗЫ. Не курю! (С) Motilev |
|
| Автор: | Johnny 4matic [ 26 авг 2013 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как надо ездить на w124 e500 |
Почти очень красиво написано. Только на таких машинах, адекватные люди на гашетку почти не давят. Трудно обьяснить что либо владельцам многих иномарок, когда ты едешь (даже плывешь) в автосе с хорошей шумоизоляцией, с невостребованными конями под капотом, не нарушая скоростного режима, слушая без открытых для понтов окон любимого исполнителя( к Стасу Михайлову и иже с ним это не относится)., и не понимаешь  почему тебя пытаются резануть на Ситроене Ксантия, или втором гольфе 
|
|
| Автор: | L.e.D. [ 27 авг 2013 23:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как надо ездить на w124 e500 |
Серега, ты прям в точку. Я уже давно заметил - чем мощнее мерседес, тем медленнее на нем едешь. Не считая АМГ, конечно. |
|
| Автор: | OTACON [ 28 авг 2013 00:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как надо ездить на w124 e500 |
L.e.D. писал(а): чем мощнее мерседес, тем медленнее на нем едешь. Потомучто понимаешь, что при случае, ты можешь давануть на газульку, и улететь за горизонт 
|
|
| Автор: | Shurik [ 28 авг 2013 07:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как надо ездить на w124 e500 |
Немного пафосный рассказ. Улетел в горизонт на Е500 от Бмв М5 и лупатого 55АМГ. Децсад. |
|
| Автор: | Butch [ 28 авг 2013 08:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Как надо ездить на w124 e500 |
Shurik писал(а): Немного пафосный рассказ. Улетел в горизонт на Е500 от Бмв М5 и лупатого 55АМГ. Децсад. +1 Примитив. |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 2 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ | |